[实用新型]多材质模块化骨架车有效
| 申请号： | 201721768698.7 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207644468U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 潘亚运 | 申请（专利权）人： | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/20 | 分类号： | B62D21/20 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 241009 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多材质模块化骨架车，包括有骨架车本体，骨架车本体包括有位于前部的钢结构车架、位于中部的模块化车架、位于后部的模块化行走机构和位于尾部的模块化防护装置，钢结构车架、模块化车架、模块化行走机构和模块化防护装置依次固定连接。本实用新型的设计构思突破了现有骨架车整体的结构设计理念，通过模块化的生产组装提高效率，同时通过选装材质优化了较重的整车重量，选装模块化部件优化整车的结构，提高了整车通过性。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 骨架车 车架 整车 本实用新型 防护装置 行走机构 钢结构 模块化部件 通过性 前部 优化 组装 生产 | ||
【主权项】：
1.一种多材质模块化骨架车，包括有骨架车本体，其特征在于：所述的骨架车本体包括有位于前部的钢结构车架、位于中部的模块化车架、位于后部的模块化行走机构和位于尾部的模块化防护装置，所述的钢结构车架、模块化车架、模块化行走机构和模块化防护装置依次固定连接。
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