[实用新型]一种双电机的离合和齿合的混合动力机构

摘要

本实用新型涉及了一种双电机的离合和齿合的混合动力机构。一种双电机的离合和齿合的混合动力机构，它包括发动机、牵引电机、ISG电机、离合器和齿合机构；所述齿合机构包括固定在牵引电机的转轴上的第一齿部、套设在ISG电机的轴的花键上的第二齿部；所述ISG电机的侧面还设置有电机；所述电机的驱动杆上连接有拨叉；通过电机推动拨叉进而拨动第二齿部沿花键移动。本实用新型的一种双电机的离合和齿合的混合动力机构，设计了齿合机构替代现有的离合器，使得相比于传统离合器结构轴向尺寸L大大减小，相比于电磁离合器结构，采用了相对可靠的机械传动机构，可靠性和稳定性提高；提高双电机混合动力系统在车辆上的适用性。

主权项

1.一种双电机的离合和齿合的混合动力机构，其特征在于：它包括发动机、牵引电机、ISG电机、联接发动机和牵引电机的离合器以及联接牵引电机和ISG电机的齿合机构；所述齿合机构包括固定在牵引电机的转轴上的第一齿部、套设在ISG电机的轴的花键上的与第一齿部配合使用的第二齿部；所述ISG电机的侧面还设置有电机；所述电机的驱动杆上连接有拨叉；通过电机推动拨叉进而拨动第二齿部沿花键移动。