[实用新型]射频与光栅技术相结合精确对位装置有效
申请号: | 201721726688.7 | 申请日: | 2017-12-13 |
公开(公告)号: | CN208008723U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 张航;高燕 | 申请(专利权)人: | 天津新港船舶重工有限责任公司 |
主分类号: | C10B41/00 | 分类号: | C10B41/00;C10B41/02;C10B41/04;C10B33/00;C10B31/00;G05B19/05 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300452 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种射频与光栅技术相结合精确对位装置,该对位装置设置在重型焦化设备上,该对位装置包括电控箱,电控箱内设有相互连接的PLC控制系统,对位控制器,定位板系统,RFID信号控制器。有益效果是采用射频与光栅技术相结合精确对位装置的对位精度可以达到±3毫米范围内,并能识别对位位置标号,真正的实现自动操作,不需人工操作对位,减少因人为操作带来的错误,提高机车操作效率,利用射频与光栅技术相结合精确对位装置可以实现焦炉车辆的位置检测、炉号识别、对位联锁、作业计划自动编排、数据通讯和处理、自动记录和生产管理等功能,使车辆协调作业,整体提高焦炉自动化水平,保障焦炉车辆的安全生产运行。 | ||
搜索关键词: | 对位装置 光栅技术 射频 对位 焦炉车辆 本实用新型 对位控制器 自动化水平 操作效率 对位位置 焦化设备 炉号识别 人工操作 数据通讯 位置检测 自动操作 自动记录 作业计划 控制器 焦炉 生产管理 电控箱 定位板 电控 联锁 机车 编排 安全生产 协调 | ||
【主权项】:
1.一种射频与光栅技术相结合精确对位装置,该对位装置设置在重型焦化设备上,其特征是:该对位装置包括电控箱,电控箱内设有相互连接的PLC控制系统(15),对位控制器(4),定位板系统(5),RFID信号控制器(16);所述对位控制器(4)设置在对位控制器箱体(11)内,对位控制器(4)包含两组对射光栅,一组为对射光栅Ⅰ(7)、对射光栅Ⅱ(8),间隔为1.5毫米,另一组为对射光栅Ⅲ(9)、对射光栅Ⅳ(10),间隔1.5毫米,以上两组对位光栅中间间隔240毫米,在对位控制箱体(11)外部平台设有读写头(6),读写头(6)在与定位板系统(5)完成对位动作时,读写头(6)位于载码体(13)的正上方;所述定位板系统(5)包括定位板(12),长为240毫米直角金属板,载码体(13),定位板支架(14),定位板支架(14)焊接在轨道上,并在其上开两条平行调节长孔,定位板(12)下支撑部分开两条垂直调节长孔,使用螺栓调节固定,载码体(13)安装在定位板支架(14)上,保证位于读写头(6)下部;所述RFID信号控制器(16),采用图尔克品牌,型号为BL20‑2RFID‑A数据处理模块,RFID信号控制器(16)通过读写头(6)采集载码体(13)中的数据参数,经过处理传输到PLC控制系统(15)中,对射光栅Ⅰ(7)、对射光栅Ⅱ(8)及对射光栅Ⅲ(9)、对射光栅Ⅳ(10)的信息同样传输到RFID信号控制器(16)中,经处理后数据传输到PLC控制系统(15)以达精确对位。
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