[实用新型]一种四冲程发动机油路结构及包含该结构的四冲程发动机有效
| 申请号： | 201721707035.4 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207715204U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 周海军;韦奇峰;李峰;袁高中;胡安国;周晓望 | 申请（专利权）人： | 永康威力科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M3/00 | 分类号： | F01M3/00;F01M9/04;F01M9/10;F01M9/12 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 李立 |
| 地址： | 321300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种四冲程发动机油路结构，包括发动机机体，发动机机体内部空腔包括汽缸腔体以及凸轮室，汽缸腔体分隔成燃烧室以及曲轴箱室。曲轴箱室上设有燃油进口，燃油进口上设有第一单向阀。凸轮室与曲轴箱室连通，凸轮室与曲轴箱室之间设有第二单向阀。凸轮室还与燃烧室连通，凸轮室与燃烧室之间设有进气门，燃烧室上还设有排气门，排气门的一端与发动机机体外界相通。另外，本实用新型还提供一种四冲程发动机，包含如上所述的四冲程发动机油路结构。这样的四冲程发动机油路结构及包含该结构的四冲程发动机，不需要配备单独的机油箱体，也无需设置独立的润滑机构就能完成各部件的润滑，发动机使用过程中也不需检查机油损耗情况，十分方便。 | ||
| 搜索关键词： | 四冲程发动机 燃烧室 凸轮室 曲轴箱室 油路结构 发动机机体 本实用新型 汽缸腔体 燃油进口 单向阀 排气门 连通 机油损耗 机油箱体 内部空腔 润滑机构 设置独立 外界相通 进气门 分隔 发动机 配备 检查 | ||
【主权项】：
1.一种四冲程发动机油路结构，其特征在于：包括发动机机体，所述发动机机体内部空腔包括汽缸腔体以及凸轮室，所述汽缸腔体内设有活塞，所述活塞将汽缸腔体分隔成燃烧室以及曲轴箱室；所述曲轴箱室上设有燃油进口，所述燃油进口的一端与发动机机体外界相通，所述燃油进口上设有第一单向阀，所述第一单向阀实现发动机机体外界到内部的单向导通；所述凸轮室与曲轴箱室连通，所述凸轮室与曲轴箱室之间设有第二单向阀，所述第二单向阀实现曲轴箱室到凸轮室的单向导通；所述凸轮室还与燃烧室连通，所述凸轮室与燃烧室之间设有进气门，所述燃烧室上还设有排气门，所述排气门的一端与发动机机体外界相通。
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