[实用新型]一种缩短轴向尺寸的汽车用液力变矩器有效
| 申请号： | 201721663320.0 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN207715675U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 丁世浩;孟祥龙;余勇峰;张超;李得宁;王文静;冯琦 | 申请（专利权）人： | 陕西航天动力高科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/24 | 分类号： | F16H41/24 |
| 代理公司： | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人： | 陈广民 |
| 地址： | 710077 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车液力变矩器技术领域，具体涉及一种缩短轴向尺寸的汽车用液力变矩器，其目的在于缩短变速箱轴向尺寸。技术方案是：一种缩短轴向尺寸的汽车用液力变矩器，包括泵轮毂、涡轮毂、导轮组件、第一轴承和第二轴承，所述导轮组件设置在泵轮毂与涡轮毂之间，第一轴承和第二轴承分别安装在泵轮毂与导轮组件以及泵轮毂与导轮组件形成的安装间隙之间，所述导轮组件包括沿径向依次安装的内座圈、单向离合器、外座圈、导轮以及设在外座圈与第一轴承之间的护圈，护圈的外径小于外座圈的内径，其特征在于：所述导轮上开设有一圈安装凹槽，第二轴承设置在安装凹槽内，第二轴承的内径大于外座圈的直径。 | ||
| 搜索关键词： | 导轮组件 轴承 泵轮毂 外座圈 液力变矩器 汽车用 轴向 安装凹槽 涡轮 导轮 护圈 汽车液力变矩器 本实用新型 单向离合器 安装间隙 变速箱轴 轴承设置 内座圈 | ||
【主权项】：
1.一种缩短轴向尺寸的汽车用液力变矩器，包括泵轮毂(1)、涡轮毂(7)、导轮组件、第一轴承(9)和第二轴承(5)，所述导轮组件设置在泵轮毂(1)与涡轮毂(7)之间，第一轴承(9)和第二轴承(5)分别安装在涡轮毂(7)与导轮组件以及泵轮毂(1)与导轮组件形成的安装间隙之间，所述导轮组件包括沿径向依次安装的内座圈(2)、单向离合器(3)、外座圈(4)、导轮(6)以及设在外座圈(4)与第一轴承(9)之间的护圈(8)，护圈(8)的外径小于外座圈(4)的外径大于外座圈(4)的内径，其特征在于：所述导轮(6)上开设有一圈安装凹槽，第二轴承(5)设置在安装凹槽内，第二轴承(5)的内径大于外座圈(4)的外径。
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