[实用新型]一种汽车变速箱油冷却器有效
申请号: | 201721644481.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207527010U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 卞周来;姜盛军 | 申请(专利权)人: | 仪征市澳星汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 211412 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车变速箱油冷却器,其结构包括支架、固定杆、散热器、防护罩、交换器、密封板、调节器、进油管、出油管,所述交换器设在主体内部,所述交换器前端设有固定杆和防护罩,所述交换器外部与密封板互相嵌合连为一体,本实用新型设有散热器,通过交换器在主体内部对变速箱进行冷热交换,通过风扇进行配合,再将热气转动成冷气的时候,通过感应板配合交换器,对主体内部进行检测,当内部的空气在交换后还存在热气的时候,通过控制板和散热片进行配合控制,将变速器内部的热气进行完全的转换,防止损坏元件,提高内部元件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 交换器 主体内部 防护罩 散热器 热气 本实用新型 汽车变速箱 油冷却器 固定杆 密封板 变速器 调节器 防止损坏 互相嵌合 冷热交换 内部元件 配合控制 使用寿命 变速箱 出油管 感应板 进油管 控制板 散热片 风扇 冷气 支架 转动 配合 检测 转换 外部 交换 | ||
【主权项】:
1.一种汽车变速箱油冷却器,其结构包括支架(1)、固定杆(2)、散热器(3)、防护罩(4)、交换器(5)、密封板(6)、调节器(7)、进油管(8)、出油管(9),所述交换器(5)设在主体内部,所述交换器(5)前端设有固定杆(2)和防护罩(4),所述交换器(5)外部与密封板(6)互相嵌合连为一体,其特征在于:所述交换器(5)通过防护罩(4)与散热器(3)互相配合连接,所述交换器(5)与防护罩(4)之间设有风扇,所述交换器(5)与主体内部元件相连通,所述密封板(6)设在主体内部,所述调节器(7)设在主体右侧,所述调节器(7)通过主体与交换器(5)连为一体,所述主体后端设有进油管(8)和出油管(9),所述进油管(8)和出油管(9)通过贯穿主体后端相连通,所述进油管(8)和出油管(9)都为圆柱体结构,嵌入主体内部,所述进油管(8)和出油管(9)之间设有隔板;所述散热器(3)由底座(301)、控制板(302)、连接线(303)、感应板(304)、散热片(305)、螺丝(306)组成,所述底座(301)与控制板(302)相嵌合在一起,所述控制板(302)的中间位置设有连接线(303),所述连接线(303)贯穿壳体与感应板(304)相连通,所述感应板(304)顶部设有散热片(305),所述散热片(305)下端的左右两侧设有螺丝(306),所述螺丝(306)将感应板(304)与控制板(302)连为一体,所述底座(301)、控制板(302)、感应板(304)相叠合连接,所述连接线(303)与控制板(302)互相配合连接,通过散热片(305)与交换器(5)互相配合连接主体内部元件。
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