[实用新型]配合管道安装的可调托架有效

专利信息
申请号: 201721627226.X 申请日: 2017-11-29
公开(公告)号: CN207796268U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 李春红;籍跃奎;常彦妮;贺海军;贾学峰;李雁峰 申请(专利权)人: 山西四建集团有限公司
主分类号: F16L3/02 分类号: F16L3/02;B66F7/14
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 郑晋周
地址: 030012*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 实用新型属于建筑管道安装领域,为了实现快速安装管道并进行校对,本实用新型提供工了一种配合管道安装的可调托架,包括顶托、立杆和基座,顶托为匹配承托管道的圆弧状,顶托开口向上安装于立杆顶端,立杆的下端通过调节丝杆与基座可调连接,顶托和立杆随调节丝杆的旋转竖向升降,所述调节丝杆上设有旋转操作手柄。利用多组本实用新型装置可将管道快速托举至安装高度,然后利用丝杆进行伸缩微调,保证管道达到预设高度且两端平齐,实现配合高处管道的安装使用。同时,本实用新型装置的顶托和立杆之间采用螺纹可拆连接,根据不同管径规格的管道安装,可选用相应的顶托,成本低廉、重复利用率极高。
搜索关键词: 顶托 本实用新型 立杆 丝杆 管道安装 可调托架 配合 重复利用率 手柄 建筑管道 开口向上 可拆连接 可调连接 快速安装 立杆顶端 竖向升降 旋转操作 圆弧状 伸缩 承托 管径 螺纹 平齐 托举 下端 预设 微调 匹配 校对 高处 保证
【主权项】:
1.一种配合管道安装的可调托架,其特征在于:包括顶托(1)、立杆(2)和基座(5),顶托(1)为匹配承托管道的圆弧状,顶托(1)开口向上安装于立杆(2)顶端,立杆(2)的下端通过调节丝杆(3)与基座(5)可调连接,顶托(1)和立杆(2)随调节丝杆(3)的旋转竖向升降,所述调节丝杆(3)上设有旋转操作手柄(4);所述立杆(2)是由多段直径不同的钢管连接组成的伸缩杆,伸缩节点处设有V型弹片;所述顶托(1)与立杆(2)采用可拆式丝杆连接。
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  • 本实用新型属于管道安装技术领域,尤其为一种给排水管道安装支架,包括第一固定板、第二固定板和支撑板,所述第一固定板和第二固定板均设置在管道上,所述第一固定板和第二固定板通过合页活动连接,所述第一固定板和第二固定板通过减震机构与支撑板连接,在第一固定板和第二固定板上均固定连接有弹性伸缩机构,每个弹性伸缩机构均通过连接机构与支撑板铰接;本实用新型第一固定板和第二固定板的设置,可使得对管道的固定效果更好,第一橡胶层和第二橡胶层的设置,可对管道起到减震的效果,同时减震机构的设置,可通过U型架分别与第一固定板以及第二固定板之间的摩擦力吸收管道振动时的能量,进一步加强管道的抗震能力。
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  • 汤浪洪;熊绍辉;蒋富春;莫从阳;方杰武;张润达 - 中建五局安装工程有限公司
  • 2019-02-15 - 2019-10-29 - F16L3/02
  • 本实用新型公开了一种水泵出水口管道防冲击联合支架,包括第二连接板、第一连接板、第一支架、支撑杆和第二支架,所述第一支架与第二支架的顶部皆设有放置槽,所述放置槽位置处的第一支架与第二支架内部底端皆设有限位槽,所述限位槽位置处的第一支架与第二支架底部外侧壁相对应的两侧皆设有滑槽。本实用新型通过在第一支架与第二支架的底部皆铰接有支撑杆,并在限位槽位置处的第一支架与第二支架底部外侧壁两侧皆设有弧形滑槽,在使用的过程中可以便于调整第一支架与第二支架底部两侧支撑杆的转动角度从而调整第一支架与第二支架的高度,便于对不同高度的管道及水泵进行支撑固定,水泵工作震动对管道造成的影响,便于操作使用。
  • TRT限位辅助支撑装置-201910738387.3
  • 李晶;刘元浩;闫云龙 - 西安陕鼓动力股份有限公司
  • 2019-08-12 - 2019-10-25 - F16L3/02
  • 本发明提供的一种TRT限位辅助支撑装置,涉及TRT支撑装置技术领域,解决了现有技术中透平机机壳存在移位的技术问题。该TRT限位辅助支撑装置,用于支撑管道,TRT限位辅助支撑装置包括支撑底座、设置在支撑底座上的限位导向机构以及设置在限位导向机构上的管道支撑机构,限位导向机构包括上端的执行T型板与下端的限位导向底座,限位导向底座的支柱上设置有通孔且焊接有螺帽,执行T型板通过限位紧固螺栓、螺帽固定安装在限位导向底座的支柱上。本发明的支撑装置能够限制管道的轴向攒动和水平方向的左右摆动,从而消除了因管道膨胀和应力而导致机组下机壳漂移的现象,保证了机组的运行效率和设备安全。
  • 一种汽车刹车油管支撑架总成-201821843121.2
  • 胡萍;侯正文 - 四川营山五四机械有限责任公司
  • 2018-11-09 - 2019-10-25 - F16L3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车刹车油管支撑架总成,包括支座(1)、加强板(2)、第一卡口(3)、第二卡口(4)、第一安装孔(5)、第二安装孔(6)、第三安装孔(7)、第四安装孔(8),所述加强板(2)固定在支座(1)上方一侧,加强板(2)上固定有第一卡口(3),第二卡口(4)固定在支座(1)的左下方,支座(1)上下两端分别设有第一安装孔(5)、第三安装孔(7),支座(1)中心位置设有第二安装孔(6),支座(1)上平面设有第四安装孔(8)。本实用新型涉及一种汽车刹车高、低压油管旳安装,优化产品设计形成高、低压油管安装于一体,产品设计旳优化、工艺的创新,突破了成型不易、有效利用装配空间、角度不稳定性等技术瓶颈,提高了企业生产技术水平。
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