[实用新型]用于柴油机的驱动系统有效
申请号: | 201721604485.0 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207960774U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | C.F.德马基;贾信;J.J.珀赛尔三世;N.P.哈萨尔 | 申请(专利权)人: | 卡明斯公司 |
主分类号: | F02B67/04 | 分类号: | F02B67/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;邓雪萌 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于柴油机的驱动系统,其包括附接到所述柴油机的后侧的飞轮壳体和安装在所述飞轮壳体上的液压泵。空气压缩机以可操作方式连接到所述柴油机,其中所述空气压缩机从所述液压泵横向偏移。齿轮组件以可操作方式布置在所述液压泵与所述空气压缩机之间,其中所述齿轮组件由所述空气压缩机接合以驱动所述液压泵。所述齿轮组件包括联轴器,其被构造成消除所述齿轮组件的元件之间的金属与金属接触并且减小所述齿轮组件和所述液压泵上的应力和噪声。所述齿轮组件包括双列滚珠轴承,其中具有自对准机构以调节所述齿轮组件的任何可能未对准或可能偏转。 | ||
搜索关键词: | 齿轮组件 液压泵 空气压缩机 柴油机 可操作方式 飞轮壳体 驱动系统 双列滚珠轴承 偏转 本实用新型 横向偏移 金属接触 接合 联轴器 未对准 自对准 减小 噪声 金属 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种用于柴油机的驱动系统,其特征在于,所述驱动系统包括:附接到所述柴油机的飞轮壳体;安装在所述飞轮壳体上的液压泵;直接连接到空气压缩机的空气压缩机齿轮,所述空气压缩机齿轮以可操作方式与所述液压泵连接;以及以可操作方式连接到所述空气压缩机齿轮的空气压缩机,所述空气压缩机被构造成旋转所述空气压缩机齿轮以驱动所述液压泵。
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