[实用新型]车门限位器有效
| 申请号： | 201721496787.0 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207485176U | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 杨森 | 申请（专利权）人： | 北京中资燕京汽车有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/12 | 分类号： | E05C17/12;E05F1/10 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 鲁兵 |
| 地址： | 102413 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车门限位器，属于汽车配件技术领域，包括底座、扭杆弹簧机构、限位长臂和紧固件，其通过底座固定于靠近车身的车门板内侧，扭杆弹簧机构通过扭杆轴固定安装于底座上，限位长臂可转动的套装于扭杆轴上，套装于扭杆轴上的扭转弹簧的两端分别固定于底座和限位长臂上，紧固件将限位长臂限制在扭杆轴上，扭杆轴与车门板平行设置，限位长臂的转动方向与车门板开启方向一致。本实用新型采用扭杆弹簧机构代替传统的限位杆扭杆轴，增加了车门开启时的助力；该车门限位器省去了液压、气压、电器等辅助机构，结构简单，且稳定可靠，故障率低，维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 扭杆轴 长臂 限位 底座 扭杆弹簧 本实用新型 车门限位器 车门板 紧固件 车门开启 方向一致 辅助机构 门限位器 扭转弹簧 汽车配件 维护方便 板平行 传统的 故障率 可转动 限位杆 车身 气压 车门 转动 电器 | ||
【主权项】：
一种车门限位器，其通过底座(1)固定于靠近车身(8)的车门板(6)内侧，其特征在于，包括扭杆弹簧机构(2)和限位长臂(3)，扭杆弹簧机构(2)通过扭杆轴(21)固定安装于底座(1)上，限位长臂(3)可转动的套装于扭杆轴(21)上，套装于扭杆轴(21)上的扭转弹簧(22)的两端分别固定于底座(1)和限位长臂(3)上，扭杆轴(21)与车门板(6)平行设置，限位长臂(3)的转动方向与车门板(6)开启方向一致。
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