[实用新型]一种汽车车身膜有效
| 申请号： | 201721483810.2 | 申请日： | 2017-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN207452004U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 李玉清;杨淑月;杨洪治;徐英;霍雅丽;白廷江;刘向坤 | 申请（专利权）人： | 河北舒莱美德塑料薄膜材料科技有限公司 |
| 主分类号： | C09J7/25 | 分类号： | C09J7/25;C09J7/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 061500 河北省沧州市南*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种汽车车身膜，其包括由下至上依次设置的离型纸层、粘结层、聚氨酯基材层、玻璃纤维绝热层、PET层以及丙烯酸树脂层，PET层内设置有波浪形的碳纤维加热丝，碳纤维加热丝的上表面设置有与碳纤维加热丝相配合的波浪形的导热硅脂层，本实用新型中PET层内设置了碳纤维加热丝，碳纤维加热丝上表面还设置有导热硅脂层，碳纤维加热丝可以迅速产生热量并通过导热硅脂层传递至车身膜外层，融化积存的冰晶和雪块，碳纤维加热丝为波浪形，增大了接触面积，升温迅速，而且PET层和聚氨酯基材层之间还设置有玻璃纤维绝热层，防止热量传导至车身上，保证热量被用于融化冰晶和雪块，本申请设计新颖，融化冰晶以及积雪的效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 碳纤维加热丝 冰晶 导热硅脂层 波浪形 聚氨酯基材 融化 玻璃纤维 汽车车身 绝热层 上表面 车身 丙烯酸树脂层 本实用新型 离型纸层 热量传导 依次设置 膜外层 粘结层 积存 申请 积雪 传递 配合 保证 | ||
【主权项】：
一种汽车车身膜，其特征在于：其包括由下至上依次设置的离型纸层、粘结层、聚氨酯基材层、玻璃纤维绝热层、PET层以及丙烯酸树脂层，所述PET层内设置有波浪形的碳纤维加热丝，所述碳纤维加热丝的上表面设置有与碳纤维加热丝相配合的波浪形的导热硅脂层。
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