[实用新型]一种分度式氢燃料电池汽车加氢枪有效

专利信息
申请号: 201721430219.0 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN207634977U 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 张昀;王科;周朝伟;秦小芳;李俊阳;张倩 申请(专利权)人: 成都华气厚普机电设备股份有限公司
主分类号: F17C5/00 分类号: F17C5/00;F17C13/04
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 刘世权
地址: 610041 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种分度式氢燃料电池汽车加氢枪,属于氢燃料电池汽车技术领域,它包括分度联动机构和转换阀机构,所述转换阀机构可与汽车加氢口连通,所述分度联动机构与转换阀机构连接,所述转换阀机构的进排气状态受控于所述分度联动机构;所述转换阀机构包括入口阀体,所述入口阀体两端分别连接出口阀体和导流阀体。上述设置解决了现有技术中氢气加注过程中的可靠密封及剩余氢气安全放散的问题,保证加氢机在给氢燃料电池汽车加氢时加氢操作简化,解决了机械传动存在反向延迟,还可避免加氢枪意外脱落,以及能够较好的避免因高压产生的手柄操作扭力。同时,将单向阀、排气阀、充装阀集成为一体,使得操作流程更加简化,各阀状态可调可控。
搜索关键词: 转换阀机构 氢燃料电池汽车 分度 联动机构 加氢枪 入口阀体 加氢 本实用新型 操作流程 出口阀体 导流阀体 高压产生 机械传动 加氢操作 可靠密封 剩余氢气 手柄操作 氢气 充装阀 单向阀 阀状态 加氢口 进排气 排气阀 加注 可调 可控 扭力 受控 连通 延迟 汽车 安全 保证
【主权项】:
1.一种分度式氢燃料电池汽车加氢枪,其特征在于:它包括分度联动机构和转换阀机构,所述转换阀机构可与氢燃料电池汽车加氢口(1)连通,所述分度联动机构与转换阀机构连接,所述转换阀机构的进排气状态受控于所述分度联动机构;所述转换阀机构包括入口阀体(501),所述入口阀体(501)两端分别连接出口阀体(401)和导流阀体(701);所述入口阀体(501)内设置有可在轴线方向滑动的操作阀芯(502),所述操作阀芯(502)滑动量受控于所述分度联动机构;所述出口阀体(401)内设置有出口单向阀芯(4),所述出口单向阀芯(4)分别与氢燃料电池汽车加氢口(1)和操作阀芯(502)连通;所述导流阀体(701)内部沿排气方向依序设置有排气阀套(806)、进气密封衬套(803)和导流阀芯(807),所述排气阀套(806)和进气密封衬套(803)之间设置有加气密封组件(802),所述加气密封组件(802)保证导流阀芯(807)和排气阀套(806)形成气密性结构;所述导流阀芯(807)与进气管路形成气流通路,所述导流阀芯(807)通过入口弹簧(804)与入口单向阀芯(801)连接,所述入口弹簧(804)保持入口单向阀芯(801)尾端常态密封于所述加气密封组件(802)端面,所述入口单向阀芯(801)的入口端插入所述排气阀套(806)内;所述排气阀套(806)内部靠近入口阀体(501)一端设置有浮动密封锥套(805),所述浮动密封锥套(805)可在排气阀套(806)内沿轴线运动,所述浮动密封锥套(805)可分别与入口单向阀芯(801)和操作阀芯(502)匹配形成锥面密封的管道通路,所述浮动密封锥套(805)与排气阀套(806)的装配面与排气管路联通形成气流通路。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都华气厚普机电设备股份有限公司,未经成都华气厚普机电设备股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721430219.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top