[实用新型]一种用于防止结冰的集成中冷歧管结构有效
| 申请号： | 201721327666.3 | 申请日： | 2017-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN207598388U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 史菁菁 | 申请（专利权）人： | 曼胡默尔滤清器（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02B29/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201815 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于防止结冰的集成中冷歧管结构，包括进气歧管壳体以及设置在进气歧管壳体内的中冷器，中冷器包括上底板、下底板以及设于中冷器外部的冷却鳍片，冷却鳍片经过表面电化学腐蚀而产生表面超疏水和憎水特性。与现有技术相比，本实用新型运用疏水表面制备技术，冷却鳍片经电化学腐蚀处理带有憎水性能，而达到当整车在极低的环境温度运行时，高温油气与由节气门进入的冷空气进入交汇产生水蒸气沾附在中冷器的迎风面形成水滴，冷却鳍片表面已带有超疏水性能使水蒸气无法沾附，直接通过水滴自身重力向地水平面方向滑落，脱离中冷器，不会产生结冰霜冻的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 中冷器 冷却鳍片 结冰 水蒸气 本实用新型 水滴 歧管 沾附 进气歧管壳体 表面超疏水 表面电化学 超疏水性能 电化学腐蚀 水平面方向 高温油气 进气歧管 疏水表面 憎水性能 节气门 上底板 下底板 迎风面 运行时 霜冻 滑落 憎水 整车 制备 冷空气 交汇 体内 腐蚀 脱离 外部 | ||
【主权项】：
1.一种用于防止结冰的集成中冷歧管结构，包括进气歧管壳体以及设置在进气歧管壳体内的中冷器，所述的中冷器包括上底板、下底板以及设于中冷器外部的冷却鳍片，其特征在于，所述的冷却鳍片的表面设有超疏水涂层。
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