[实用新型]被动液压刹车控制系统

摘要

一种被动液压刹车控制系统，包括油箱，液压泵，溢流阀，止回阀，手动阀，调速阀，制动缸，其中液压泵的传动轴和电梯联动轴相连，液压泵的进口和截止阀相连，截止阀和吸油过滤器相连，液压泵的出口和单向阀的进口相连，单向阀和止回阀的进口相连，止回阀出口和制动缸相连，止回阀同时和手动阀相连，手动阀接油箱，单向阀同时和调速阀相连，单向阀也和溢流阀相连，调速阀出口和溢流阀出口相连，两者出口接回油过滤器。本实用新型经过大量的计算和试验，确认该系统可以实现平稳制动，可以大大提高设备的安全性能，制动力可调，针对各种产品可以任意调整制动力矩。

主权项

1.一种被动液压刹车控制系统，其特征在于所述的液压刹车控制系统包括油箱（1），液压泵（6），溢流阀（12），止回阀（13），手动阀（10），调速阀（9），制动缸（7），其中液压泵的传动轴和电梯联动轴相连，液压泵的进口和截止阀相连，截止阀和吸油过滤器相连，液压泵的出口和单向阀（8）的进口相连，单向阀（8）和止回阀（13）的进口相连，止回阀（13）出口和制动缸相连，止回阀（13）同时和手动阀（10）相连，手动阀（10）接油箱，单向阀（8）同时和调速阀（9）相连，单向阀（8）也和溢流阀（12）相连，调速阀（9）出口和溢流阀（12）出口相连，两者出口接回油过滤器（14）。