[实用新型]外毂中间轴

摘要

本实用新型属于汽车锻件技术领域，尤其涉及一种外毂中间轴。它解决了现有技术存在的结构强度差且连接不稳定等技术问题。本外毂中间轴包括一端敞口的管体，所述的管体的另一端设有闭合部，所述的闭合部上轴向向外延伸形成与管体同轴的延伸管，所述的延伸管的外壁与闭合部之间形成台阶部，所述的延伸管贯穿管体的内外侧，且延伸管轴向向管体内侧延伸形成连接环，所述的连接环的外壁、闭合部的内侧以及管体的内壁之间形成连接槽，所述的连接环的外径大于延伸管的外径，所述的管体敞口一端端部外壁周向设置卡环。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：结构强度高，连接稳定性高，使用寿命长。

主权项

1.一种外毂中间轴，其特征在于，包括一端敞口的管体(1)，所述的管体(1)的另一端设有闭合部(2)，所述的闭合部(2)上轴向向外延伸形成与管体(1)同轴的延伸管(3)，所述的延伸管(3)的外壁与闭合部(2)之间形成台阶部(4)，所述的延伸管(3)贯穿管体(1)的内外侧，且延伸管(3)轴向向管体(1)内侧延伸形成连接环(5)，所述的连接环(5)的外壁、闭合部(2)的内侧以及管体(1)的内壁之间形成连接槽(6)，所述的连接环(5)的外径大于延伸管(3)的外径，所述的管体(1)敞口一端端部外壁周向设置卡环(7)。