[实用新型]一种固定翼无人机尾翼结构有效
申请号: | 201721237486.6 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207403924U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 刘芃 | 申请(专利权)人: | 刘芃 |
主分类号: | B64C5/10 | 分类号: | B64C5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种固定翼无人机尾翼结构,包括固定座,所述固定座的顶端焊接有安装座,安装座的顶端开设有连接杆槽,连接杆槽内滑动安装有连接杆,且连接杆的顶端延伸至连接杆槽外,连接杆的顶端焊接有尾翼本体,安装座的两侧均焊接有固定块,连接杆槽两侧的内壁上均开设有第一通孔,固定块的一侧开设有第二通孔,第一通孔和第二通孔连通,第一通孔和第二通孔内滑动安装有同一个滑杆,且滑杆的两端均延伸至第一通孔和第二通孔外,连接杆的两侧均开设有滑杆槽。本实用新型结构简单,使用方便,可以对固定翼无人机的尾翼进行高度调节,更有利于无人机的飞行工作,操作容易,降低了飞行噪音。 | ||
搜索关键词: | 连接杆 通孔 固定翼无人机 安装座 本实用新型 顶端焊接 滑动安装 尾翼结构 固定块 固定座 尾翼 滑杆 顶端延伸 高度调节 槽两侧 滑杆槽 飞行 内壁 焊接 连通 噪音 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种固定翼无人机尾翼结构,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的顶端焊接有安装座(2),安装座(2)的顶端开设有连接杆槽(3),连接杆槽(3)内滑动安装有连接杆(4),且连接杆(4)的顶端延伸至连接杆槽(3)外,连接杆(4)的顶端焊接有尾翼本体(5),安装座(2)的两侧均焊接有固定块(6),连接杆槽(3)两侧的内壁上均开设有第一通孔(7),固定块(6)的一侧开设有第二通孔(8),第一通孔(7)和第二通孔(8)连通,第一通孔(7)和第二通孔(8)内滑动安装有同一个滑杆(9),且滑杆(9)的两端均延伸至第一通孔(7)和第二通孔(8)外,连接杆(4)的两侧均开设有滑杆槽(10),滑杆槽(10)与滑杆(9)位于连接杆槽(3)内的一端滑动连接,第二通孔(8)顶端的内壁上开设有定位杆通孔(11),定位杆通孔(11)内滑动安装有定位杆(12),且定位杆(12)的两端均延伸至定位杆通孔(11)外,滑杆(9)上开设有位于第二通孔(8)内的第一定位孔(13),定位杆(12)位于第二通孔(8)内的一端贯穿第一定位孔(13)并延伸至第一定位孔(13)外,滑杆(9)上开设有第二定位孔(14),第二定位孔(14)与定位杆(12)位于第二通孔(8)内的一端相适配,第二定位孔(14)位于第一定位孔(13)与第一通孔(7)之间。
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