[实用新型]一种双组汽车减震钢板弹簧

摘要

本实用新型公开了一种双组汽车减震钢板弹簧，包括主钢板弹簧和副钢板弹簧，主钢板弹簧上方设有副钢板弹簧，主钢板弹簧和副钢板弹簧之间设有缓冲盒，主钢板弹簧和副钢板弹簧之间中部通过设有中心螺栓固定，中心螺栓两侧均设有U型螺栓，两个U型螺栓底部均通过设有的锁紧块连接压紧固定，副钢板弹簧两端分别设有副钢板弹簧前支架和副钢板弹簧吊耳支架，主钢板弹簧两端分别设有主钢板弹簧前支架和主钢板弹簧吊耳支架。该一种双组汽车减震钢板弹簧，具备良好的减震效果，避免钢板弹簧单体容易断裂和滑动，提高舒适性的同时大大降低钢板弹簧单体容易断裂和滑动带来的隐患，通过在车桥与U型螺栓之间设有胶垫减缓U型螺栓的磨损速度，延长使用寿命。

主权项

1.一种双组汽车减震钢板弹簧，包括主钢板弹簧(1)和副钢板弹簧(2)，其特征在于：所述主钢板弹簧(1)上方设有所述副钢板弹簧(2)，所述主钢板弹簧(1)和所述副钢板弹簧(2)之间设有缓冲盒(3)，所述主钢板弹簧(1)和所述副钢板弹簧(2)之间中部通过设有中心螺栓(19)固定，所述中心螺栓(19)两侧均设有U型螺栓(4)，两个所述U型螺栓(4)底部均通过设有的锁紧块(5)连接压紧固定，所述副钢板弹簧(2)两端分别设有副钢板弹簧前支架(6)和副钢板弹簧吊耳支架(9)，所述主钢板弹簧(1)两端分别设有主钢板弹簧前支架(7)和主钢板弹簧吊耳支架(8)，所述主钢板弹簧(1)中心底部且位于两个所述U型螺栓(4)之间设有垫板(18)。