[实用新型]一种转向管柱下柱管夹紧工装

摘要

本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体的讲是一种转向管柱下柱管夹紧工装，基座的一侧连接设有夹紧气缸，基座的上方设有滑块，基座上表面的中央与连杆的一端相固定，连杆的另一端固定在滑块下表面的中央，滑块上方分别采用固定杆与夹爪的顶端相连，夹爪的中央采用回转销与基座表面相固定，夹爪与基座侧边之间采用弹簧相连，本实用新型采用通过气缸驱动的连杆机构，在装配过程中准确的定位并夹紧下柱管，保证装配时的稳定可靠，可以在传动轴与轴承进行装配时，由气缸驱动连杆机构准确的定位并夹紧下柱管，气缸伸出即夹紧状态时连杆机构处于死点位置，稳定可靠，气缸缩回时即可方便取出工件，简便快捷。

主权项

1.一种转向管柱下柱管夹紧工装，包括基座、连杆、夹紧气缸、夹爪，其特征在于：基座（1）的一侧连接设有夹紧气缸（3），基座（1）的上方设有滑块（4），基座（1）上表面的中央与连杆（2）的一端相固定，连杆（2）的另一端固定在滑块（4）下表面的中央，滑块（4）上方分别采用固定杆与夹爪（7）的顶端相连，夹爪（7）的中央采用回转销（6）与基座（1）表面相固定，夹爪（7）与基座（1）侧边之间采用弹簧（5）相连。