[实用新型]一种吸能防撞墩有效
| 申请号： | 201721215352.4 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN207608859U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 朱翔;古智钧;刘宏;刘红宇 | 申请（专利权）人： | 山西大学 |
| 主分类号： | E01F15/14 | 分类号： | E01F15/14 |
| 代理公司： | 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 | 代理人： | 雷立康 |
| 地址： | 030006*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种吸能防撞墩，属于建筑物安全防护技术领域。本实用新型主要是解决现有传统钢筋混凝土柱抗撞击性能不佳的技术问题。本实用新型采用的技术方案是：一种吸能防撞墩，其由吸能构件、纵向钢筋、箍筋和混凝土组成，所述吸能构件设在吸能防撞墩中，所述纵向钢筋设在吸能构件的外围并位于吸能防撞墩的四周，所述箍筋与纵向钢筋连接，所述混凝土浇注在吸能构件、箍筋和纵向钢筋之间，使吸能构件、纵向钢筋和箍筋连为一体。本实用新型可设在易遭受撞击的建筑物结构柱的柱墩部位，当受到高铁列车、汽车等大型高速交通工具撞击时，所述吸能防撞墩内部的吸能构件可通过变形吸收部分撞击能量，从而减轻了撞击能量对结构柱的损害起到保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 吸能构件 防撞墩 吸能 纵向钢筋 本实用新型 箍筋 撞击能量 传统钢筋混凝土 防护技术领域 混凝土浇注 混凝土组成 建筑物安全 建筑物结构 抗撞击性能 变形吸收 大型高速 高铁列车 交通工具 结构柱 柱墩 外围 汽车 损害 | ||
【主权项】：
1.一种吸能防撞墩，其特征在于：由吸能构件(1)、纵向钢筋(2)、箍筋(3)和混凝土(4)组成，所述吸能构件(1)设在吸能防撞墩中，所述纵向钢筋(2)设在吸能构件(1)的外围并位于吸能防撞墩的四周，所述箍筋(3)与纵向钢筋(2)连接，所述混凝土(4)浇注在吸能构件(1)、箍筋(3)和纵向钢筋(2)之间，使吸能构件(1)、纵向钢筋(2)和箍筋(3)连为一体。
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