[实用新型]一种多燃料汽车冷起动进气预热性能检测实验系统有效
| 申请号： | 201721162611.1 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN207263437U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 王鑫;赵晨浩 | 申请（专利权）人： | 西安航空学院 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04;G01K7/20;G01K7/02 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223 | 代理人： | 李振瑞 |
| 地址： | 710077 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多燃料汽车冷起动进气预热性能检测实验系统，包括具有温度控制功能的发动机冷起动实验舱、进气加热模块、用于采集外界大气温度、进气加热模块的加热温度以及预热后的发动机冷起动实验舱预热后的空气温度的温度采集模块、用于显示大气温度及预热后进气温度变化及预热时间的温度检测模块、用于根据预先选择的燃料类型来判断加热器的工作起始时间的燃料类型选择模块；用于防止加热器温度过高导致损坏的加热保护模块。该测试实验系统可有效的检测相应冷起动预热系统的工作性能，具有结构简单，检测精度高的优点，便于企业或高校在生产领域和研究开发领域内应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料 汽车 起动 预热 性能 检测 实验 系统 | ||
【主权项】：
一种多燃料汽车冷起动进气预热性能检测实验系统，其特征在于，包括具有环境温度控制功能的发动机冷起动实验舱、用于实现进气预热的进气加热模块、用于采集外界大气温度、进气加热模块中电加热片表面温度以及预热后的发动机进气温度的温度采集模块；用于根据温度采集模块提供的温度信号来控制加热器工作的温度检测模块；用于根据预先选择的燃料类型来判断加热器的工作起始时间的燃料类型选择模块；用于防止加热器温度过高导致损坏的加热保护模块；所述发动机冷起动实验舱、进气加热模块、温度采集模块、温度检测模块、燃料类型选择模块以及加热保护模块分别与控制器信号连接。
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