[实用新型]新型汽车天窗拉板总成有效
申请号: | 201721141938.0 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207190439U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张兴俊;刘光强 | 申请(专利权)人: | 温州市环球汽车衬垫有限公司 |
主分类号: | B32B17/02 | 分类号: | B32B17/02;B32B17/06;B32B17/12;B32B7/12;B32B27/12;B32B27/40;B32B33/00;B32B5/06;B60J7/043;B60R13/02 |
代理公司: | 北京律远专利代理事务所(普通合伙)11574 | 代理人: | 丁清鹏 |
地址: | 325016 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型汽车天窗拉板总成,包括天窗拉板本体,在天窗拉板本体的对称侧边上均固定有导轨,在天窗拉板本体的一端设置有连接凸起部,在天窗拉板本体的另一端设置有拉手结构,天窗拉板本体包括依次设置的底部无纺布层、第一玻璃纤维毡层、PU泡沫片层、第二玻璃纤维毡层和顶部针刺面料层,底部无纺布层通过粘胶层固定在第一玻璃纤维毡层上,第一玻璃纤维毡层和第二玻璃纤维毡层与PU泡沫片层通过热熔膜压成型,顶部针刺面料层通过粘胶层固定在第二玻璃纤维毡层上。本实用新型的结构设置合理,不容易出现变形,从而可以保证使用的稳定性和可靠性,也大大提高了舒适度,适用性强且实用性好。 | ||
搜索关键词: | 新型 汽车 天窗 总成 | ||
【主权项】:
一种新型汽车天窗拉板总成,包括天窗拉板本体,在所述天窗拉板本体的对称侧边上均固定有导轨,其特征在于:在所述天窗拉板本体的一端设置有连接凸起部,在所述天窗拉板本体的另一端设置有拉手结构,所述天窗拉板本体包括依次设置的底部无纺布层、第一玻璃纤维毡层、PU泡沫片层、第二玻璃纤维毡层和顶部针刺面料层,所述底部无纺布层通过粘胶层固定在第一玻璃纤维毡层上,所述第一玻璃纤维毡层和第二玻璃纤维毡层与PU泡沫片层通过热熔膜压成型且第一玻璃纤维毡层和第二玻璃纤维毡层分别处于PU泡沫片层的两个侧面上,所述顶部针刺面料层通过粘胶层固定在第二玻璃纤维毡层上。
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