[实用新型]汽车前机盖及应用其的汽车有效
| 申请号： | 201721133254.6 | 申请日： | 2017-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN207955790U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 郑明富;徐晓宇;杨建国;许俊 | 申请（专利权）人： | 上海华普汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 李姿颐 |
| 地址： | 201500 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车前机盖及应用其的汽车，涉及汽车制造技术领域，以解决现有的汽车前机盖内板型面的结构过于复杂，且制造难度较大、制造成本较高的技术问题。本实用新型所述的汽车前机盖，包括：机盖外板和机盖内板，机盖外板和机盖内板均由碳纤维复合材料制成；其中，机盖内板附接于机盖外板朝向车身骨架的一侧，机盖内板与机盖外板局部贴合，且机盖内板与机盖外板之间形成有空腔；机盖内板形成有弱化区域，且弱化区域的周围设有刚度补强结构。 | ||
| 搜索关键词： | 机盖 内板 外板 汽车前机盖 本实用新型 弱化区域 碳纤维复合材料 汽车制造技术 补强结构 车身骨架 局部贴合 制造成本 板型 附接 汽车 应用 制造 | ||
【主权项】：
1.一种汽车前机盖，包括：机盖外板(1)和机盖内板(2)，所述机盖外板(1)和所述机盖内板(2)均由碳纤维复合材料制成；其特征在于，所述机盖内板(2)附接于所述机盖外板(1)朝向车身骨架的一侧，所述机盖内板(2)与所述机盖外板(1)局部贴合，且所述机盖内板(2)与所述机盖外板(1)之间形成有空腔；所述机盖内板(2)形成有弱化区域(20)，且所述弱化区域(20)的周围设有刚度补强结构(21)；所述刚度补强结构(21)为刚度补强筋条，且所述刚度补强筋条包括：第一筋条(211)和第二筋条(212)；所述第一筋条(211)围绕多个所述弱化区域(20)的整体的四周分布；所述第二筋条(212)位于多个所述弱化区域(20)之间分布；所述汽车前机盖还包括：密封条，所述密封条附接于所述刚度补强结构(21)后。
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