[实用新型]一种用于货车车门拆装的车门夹具有效
| 申请号： | 201721051176.5 | 申请日： | 2017-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN207189523U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 厉伟;郝景辉 | 申请（专利权）人： | 南京斯尔默电气有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于车门夹具领域，提供了一种用于货车车门拆装的车门夹具，包括夹具主支架和用于夹紧车门的卡紧夹头，所述夹具主支架的下端固定连接有夹爪，所述夹爪的底部连接有顶紧滚轮，所述卡紧夹头包括与所述夹具主支架上部连接的第一卡紧夹头和第二卡紧夹头，所述第一、二卡紧夹头之间连接有导向杆，所述夹具主支架上设置有用于驱动所述第一、二卡紧夹头夹紧车门内侧板上的凹槽的卡紧气缸。本实用新型提供的一种用于货车车门拆装的车门夹具，其通过在夹具主支架上设置卡紧夹头、夹爪以及卡紧气缸，可以起到在抓取工件时两个卡紧夹头两点卡死车门上部、夹爪一点顶死车门下部的方式保证车门被抓牢的效果，其产品功能丰富，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 货车 车门 拆装 夹具 | ||
【主权项】：
一种用于货车车门拆装的车门夹具，包括夹具主支架和用于夹紧车门的卡紧夹头，其特征在于，所述夹具主支架的下端固定连接有夹爪，所述夹爪的底部连接有顶紧滚轮，所述卡紧夹头包括与所述夹具主支架上部连接的第一卡紧夹头和第二卡紧夹头，所述第一卡紧夹头和第二卡紧夹头之间连接有导向杆，所述夹具主支架上设置有用于驱动所述第一卡紧夹头和第二卡紧夹头夹紧车门内侧板上的凹槽的卡紧气缸。
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