[实用新型]一种后扭力梁轮毂轴螺母定位机构有效
| 申请号： | 201720997601.3 | 申请日： | 2017-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN207189056U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 万勇 | 申请（专利权）人： | 塔奥（芜湖）汽车制品有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种后扭力梁轮毂轴螺母定位机构，涉及定位夹具技术领域，包括汽车轮毂轴本体、定位机构和螺母，汽车轮毂轴本体上设有安装孔一，定位机构包括定位销和仿制动盘定位块、定位销由三段组成且从左至右依次为左段、中段和右段，且定位销为机加工成型的一体件，左段、中段和右段的直径依次增大，且右段的末端攻有外螺纹，仿制动盘定位块的厚度等于汽车制动盘的厚度，所述仿制动盘定位块上设有定位孔，定位孔垂直于仿制动盘定位块的端面且贯穿仿制动盘定位块的端面，本实用新型通过对汽车轮毂轴上的螺母进行焊接定位，保证了螺母的安装精度，便于后期对汽车制动盘的安装，节省了装配时间，提高了装配质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扭力 轮毂 螺母 定位 机构 | ||
【主权项】：
一种后扭力梁轮毂轴螺母定位机构，包括汽车轮毂轴本体(1)、定位机构和螺母(3)，汽车轮毂轴本体(1)上设有安装孔一(4)，其特征在于，所述定位机构包括定位销(6)和仿制动盘定位块(2)、所述定位销(6)由三段组成且从左至右依次为左段(6‑1)、中段(6‑2)和右段(6‑3)，且定位销(6)为机加工成型的一体件，所述左段(6‑1)、中段(6‑2)和右段(6‑3)的直径依次增大，且右段(6‑3)的末端攻有外螺纹(7)，所述仿制动盘定位块(2)的厚度等于汽车制动盘(8)的厚度，所述仿制动盘定位块(2)上设有定位孔(5)，所述定位孔(5)垂直于仿制动盘定位块(2)的端面且贯穿仿制动盘定位块(2)的端面，所述定位孔(5)与安装孔一(4)直径相同，仿制动盘定位块(2)的右端面与汽车轮毂轴本体(1)的左端面接触且定位孔(5)与安装孔一(4)位于同一水平直线上。
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