[实用新型]一种气体拉曼标定池有效
申请号: | 201720994095.2 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207502401U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 程鹏;郭亮;庄宇欣;赵冰;孙万臣;王雨蒙;韩提亮;方凯;吴亚;邢四海 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01N21/65 | 分类号: | G01N21/65 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 邵铭康;朱世林 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种气体拉曼标定池属发动机技术领域,本实用新型的压盖Ⅰ、封头和缸体自左至右顺序固接,加热体底座与缸体右端固接,压盖Ⅱ和压盖Ⅲ分别固接于缸体的阶梯孔Ⅱ上面和阶梯孔Ⅰ下面,石英玻璃Ⅰ固接于缸体的阶梯孔Ⅱ内,石英玻璃Ⅱ固接于缸体的阶梯孔Ⅰ内,石英玻璃Ⅲ固接于封头的中心阶梯孔内,各压盖与封头和缸体连接处、各石英玻璃与缸体和其他部件连接处均经密封处理。本实用新型的气样池能加热到200℃,且能按标定实验所需的温度精确加热,降低实验误差;气样池密封性好,承受的压力可达20bar,压力范围的拓宽,能满足标定实验的压力条件需求;气样池体积小结构紧凑,能降低内部气体物性参数的不均匀性,实验误差大幅减少。 1 | ||
搜索关键词: | 缸体 固接 石英玻璃 阶梯孔 压盖 封头 气样 本实用新型 标定实验 实验误差 标定 加热 发动机技术领域 部件连接处 体积小结构 中心阶梯孔 不均匀性 密封处理 密封性好 内部气体 物性参数 压力条件 加热体 底座 紧凑 | ||
【主权项】:
1.一种气体拉曼标定池,其特征在于:由压盖Ⅰ(A)、封头(B)、缸体(C)、压盖Ⅱ(D)、加热体(E)、压盖Ⅲ(F)、石英玻璃Ⅰ(1)、石英玻璃Ⅱ(2)、石英玻璃Ⅲ(3)、环垫Ⅰ(a)、密封圈Ⅰ(b)、环垫Ⅱ(e)、密封圈Ⅱ(f)、密封圈Ⅲ(g)、环垫Ⅲ(h)、密封圈Ⅳ(i)、密封圈V(j)组成,其中所述的压盖Ⅰ(A)上设有中心孔(4)和螺钉孔组Ⅰ(5);所述的压盖Ⅱ(D)上设有上观察孔(13)和螺钉孔组Ⅲ(14);所述的压盖Ⅲ(F)上设有下观察孔(15)和螺钉孔组Ⅳ(16);所述的封头(B)上设有螺钉孔组Ⅱ(6)、螺纹孔组Ⅰ(7)和中心阶梯孔(8);压盖Ⅰ(A)固接于封头(B)左面,压盖Ⅰ(A)与封头(B)之间用密封圈Ⅲ(g)密封,封头(B)右面与缸体(C)的左端面固接,封头(B)与缸体(C)之间用密封圈V(j)密封,加热体(E)的底座与缸体(C)的右端面固接;压盖Ⅱ(D)固接于缸体(C)的阶梯孔Ⅱ(12)上面,压盖Ⅱ(D)与缸体(C)之间用密封圈Ⅰ(b)密封;压盖Ⅲ(F)固接于缸体(C)的阶梯孔Ⅰ(10)下面,压盖Ⅲ(F)与缸体(C)之间用密封圈Ⅱ(f)密封;石英玻璃Ⅰ(1)固接于缸体(C)的阶梯孔Ⅱ(12)内,石英玻璃Ⅰ(1)与压盖Ⅱ(D)之间用环垫Ⅰ(a)密封;石英玻璃Ⅱ(2)固接于缸体(C)的阶梯孔Ⅰ(10)内,石英玻璃Ⅱ(2)与压盖Ⅲ(F)之间用环垫Ⅱ(e)密封;石英玻璃Ⅲ(3)固接于封头(B)的中心阶梯孔(8)内,石英玻璃Ⅲ(3)与封头(B)之间用密封圈Ⅳ(i)密封,石英玻璃Ⅲ(3)与压盖Ⅰ(A)之间用环垫Ⅲ(h)密封。2.按权利要求1所述的气体拉曼标定池,其特征在于:所述的缸体(C)为带有中心通孔的八棱柱,缸体(C)一侧设有阶梯孔Ⅰ(10),缸体(C)另一侧设有阶梯孔Ⅱ(12),且阶梯孔Ⅰ(10)和阶梯孔Ⅱ(12)的中心轴重合;缸体(C)与阶梯孔Ⅱ(12)相邻的一个侧面上设有压力传感器安装孔(k)和温度传感器安装孔(l);缸体(C)与阶梯孔Ⅱ(12)相邻的另一个侧面上设有进气转换接头安装孔(c);缸体(C)与阶梯孔Ⅰ(10)相邻的一个侧面上设有排气转换接头安装孔(d);缸体(C)的右端设有螺纹孔组Ⅱ(9),缸体(C)的左端设有螺纹孔组Ⅲ(11)。3.按权利要求1所述的气体拉曼标定池,其特征在于:所述的加热体(E)由立筒(17)和底座(20)组成,底座(20)上设有螺钉孔组Ⅴ(19),立筒(17)中设有扇形槽组(18)。
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