[实用新型]一种可缩放共享普惠电动汽车有效

专利信息
申请号: 201720968273.4 申请日: 2017-08-03
公开(公告)号: CN207565690U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 卢瑞 申请(专利权)人: 成都浪子之心科技有限公司
主分类号: B62D21/14 分类号: B62D21/14;B60B35/00;B60L11/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610041 四川省*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型提供了一种可缩放共享普惠电动汽车,包括车身(1)可拆卸安装有电池部(2),车身(1)包括车框架(11),车框架(11)表面连接车壳(7),且底部依次安装有前轮伸缩杆(12)、可伸缩支撑钢轨(13)及后轮伸缩杆(14),前轮伸缩杆(12)与后轮伸缩杆(14)带动车框架(11)以及可伸缩支撑钢轨(13)横向伸缩,前轮伸缩杆(12)两端连接前轮(3),后轮伸缩杆(14)两端连接后轮(4),前轮(3)轮轴连接一驱动电机(5),电池部(2)包括电池内芯以及电池外壳,电池内芯上设置有充电口,电池外壳底部设有转轮(21)。本实用新型功能强大,结构简单,实用性强,具有极高的商业价值。
搜索关键词: 伸缩杆 前轮 后轮 车框架 本实用新型 电池内芯 电池外壳 电动汽车 可伸缩 可缩放 钢轨 车身 电池 可拆卸安装 表面连接 横向伸缩 驱动电机 充电口 共享 车壳 轮轴 支撑 转轮
【主权项】:
1.一种可缩放共享普惠电动汽车,其用于在城市道路中实现电动汽车的即用即还,其特征在于,包括车身(1)以及电池部(2),所述电池部(2)可拆卸安装于所述车身(1),所述车身(1)包括车框架(11),所述车框架(11)表面连接车壳(7),所述车框架(11)底部依次安装有前轮伸缩杆(12)、可伸缩支撑钢轨(13)及后轮伸缩杆(14),所述前轮伸缩杆(12)与所述后轮伸缩杆(14)带动所述车框架(11)以及所述可伸缩支撑钢轨(13)横向伸缩,所述前轮伸缩杆(12)两端连接前轮(3),所述后轮伸缩杆(14)两端连接后轮(4),所述前轮(3)轮轴连接一驱动电机(5);所述电池部(2)包括电池内芯以及电池外壳,所述电池内芯上设置有充电口,所述电池外壳底部设有转轮(21)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于成都浪子之心科技有限公司,未经成都浪子之心科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720968273.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top