[实用新型]一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置有效
申请号: | 201720950489.8 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN207140327U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 艾胜利;樊晓玲;邱侠 | 申请(专利权)人: | 徐州整流汽车元件有限公司 |
主分类号: | B29C53/80 | 分类号: | B29C53/80;B29C33/44 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 221000 江苏省徐州市徐州高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置,所述工作台的上端转动连接有圆盘,所述圆盘的上端连接有定型型芯,所述定型型芯活动套接托盘上开设的第一通孔,所述托盘的下端与推杆的上端相抵,所述推杆的下端贯穿圆盘上端开设的安装腔的上壁。本实用新型结构简单,带动两个梯形块相互靠近,将滑轮和推杆向上顶动,将托盘顶出,使产品平行推出脱离定型型芯,取出产品,反方向转动摇杆,带动齿轮和转轴转动,连接线被放松,在发条的作用下,梯形块恢复原位,在弹簧的作用下,推杆恢复原位,此组合结构操作简单,使用方便,无形中减少了工人的工作时间和工作量,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 整流 支架 定型 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端转动连接有圆盘(2),所述圆盘(2)的上端连接有定型型芯(6),所述定型型芯(6)活动套接托盘(3)上开设的第一通孔(4),所述托盘(3)的下端与推杆(5)的上端相抵,所述推杆(5)的下端贯穿圆盘(2)上端开设的安装腔(7)的上壁,所述推杆(5)的下端开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内部卡接有T型杆(9),所述T型杆(9)的侧壁通过弹簧(10)与安装槽(8)的底壁连接,且弹簧(10)套接在T型杆(9)上,所述T型杆(9)的下端贯穿安装槽(8)的底壁并与安装腔(7)的底壁连接,所述推杆(5)的下端两侧壁均连接有L型杆(11),所述L型杆(11)远离推杆(5)的一端侧壁转动连接有滑轮(12),所述滑轮(12)的下方设有梯形块(13),且滑轮(12)的外圈与梯形块(13)的斜面相抵,所述梯形块(13)的下端滑动连接在安装腔(7)底壁开设的轨道中,所述梯形块(13)远离滑轮(12)的一端连接有发条(15),所述发条(15)远离梯形块(13)的一端连接有连接杆(14),且发条(15)套接在连接杆(14)上,所述连接杆(14)远离发条(15)的一端与安装腔(7)的底壁垂直固定连接,所述梯形块(13)靠近滑轮(12)的斜面连接有连接线(16),所述连接线(16)远离梯形块(13)的一端连接有转轴(17),所述转轴(17)贯穿安装腔(7)侧壁开设的第二通孔并与第二通孔转动连接,所述转轴(17)位于圆盘(2)外部的一端套接有齿轮(18),且两个齿轮(18)啮合。
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