[实用新型]一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置有效
申请号: | 201720950489.8 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN207140327U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 艾胜利;樊晓玲;邱侠 | 申请(专利权)人: | 徐州整流汽车元件有限公司 |
主分类号: | B29C53/80 | 分类号: | B29C53/80;B29C33/44 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 221000 江苏省徐州市徐州高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 发电机 整流 支架 定型 装置 | ||
1.一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端转动连接有圆盘(2),所述圆盘(2)的上端连接有定型型芯(6),所述定型型芯(6)活动套接托盘(3)上开设的第一通孔(4),所述托盘(3)的下端与推杆(5)的上端相抵,所述推杆(5)的下端贯穿圆盘(2)上端开设的安装腔(7)的上壁,所述推杆(5)的下端开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内部卡接有T型杆(9),所述T型杆(9)的侧壁通过弹簧(10)与安装槽(8)的底壁连接,且弹簧(10)套接在T型杆(9)上,所述T型杆(9)的下端贯穿安装槽(8)的底壁并与安装腔(7)的底壁连接,所述推杆(5)的下端两侧壁均连接有L型杆(11),所述L型杆(11)远离推杆(5)的一端侧壁转动连接有滑轮(12),所述滑轮(12)的下方设有梯形块(13),且滑轮(12)的外圈与梯形块(13)的斜面相抵,所述梯形块(13)的下端滑动连接在安装腔(7)底壁开设的轨道中,所述梯形块(13)远离滑轮(12)的一端连接有发条(15),所述发条(15)远离梯形块(13)的一端连接有连接杆(14),且发条(15)套接在连接杆(14)上,所述连接杆(14)远离发条(15)的一端与安装腔(7)的底壁垂直固定连接,所述梯形块(13)靠近滑轮(12)的斜面连接有连接线(16),所述连接线(16)远离梯形块(13)的一端连接有转轴(17),所述转轴(17)贯穿安装腔(7)侧壁开设的第二通孔并与第二通孔转动连接,所述转轴(17)位于圆盘(2)外部的一端套接有齿轮(18),且两个齿轮(18)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置,其特征在于:其中一个所述齿轮(18)的侧壁上连接有摇杆。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置,其特征在于:所述推杆(5)的上端为锥形结构,且托盘(3)的下端面匹配设有锥形槽。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置,其特征在于:同一个所述托盘(3)上方的第一通孔(4)共有四个,且等距离环形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发电机整流桥支架模外定型装置,其特征在于:所述托盘(3)、第一通孔(4)、推杆(5)、定型型芯(6)、安装腔(7)、安装槽(8)、T型杆(9)、弹簧(10)、L型杆(11)、滑轮(12)、梯形块(13)、连接杆(14)、发条(15)、连接线(16)、转轴(17)和齿轮(18)的组合结构共有六个,且均呈等距离环形分布。
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