[实用新型]一种汽车防护装置有效
| 申请号： | 201720926401.9 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN206954159U | 公开（公告）日： | 2018-02-02 |
| 发明（设计）人： | 张伟;刘爱学;郑梯和;杨海洋;李旭武;黄安民 | 申请（专利权）人： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 赵青朵 |
| 地址： | 412007 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车防护装置，包括横梁，横梁为等截面直梁；横梁两端对称连接有支架；支架包括平行于横梁长度方向的平行支撑架，与平行支撑架连接且垂直于横梁长度方向并高出横梁的垂直支撑架；平行支撑架包括槽道平行于横梁长度方向的U型平行槽体；U型平行槽体两侧的侧壁板连接有横梁卡条，通过横梁卡条将横梁固定在U型平行槽体的背面；垂直支撑架包括垂直于横梁长度方向的第一侧壁和第二侧壁；第一侧壁与U型平行槽体一侧的侧壁板连接，第二侧壁与U型平行槽体另一侧的侧壁板连接；第一侧壁远离横梁端部的一端与第二侧壁远离横梁端部的一端通过底板相连。所述汽车防护装置采用特殊结构的横梁和支架，牢固性好、机械强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车防护装置，包括横梁(1)，其特征在于，所述横梁(1)为等截面直梁；所述横梁(1)的两端分别对称连接有支架(2)；所述支架(2)包括：平行于横梁长度方向的平行支撑架(3)，与平行支撑架(3)连接且垂直于横梁长度方向并高出横梁(1)的垂直支撑架(4)；所述平行支撑架(3)包括：槽道平行于横梁(1)长度方向的U型平行槽体(3‑1)；所述U型平行槽体(3‑1)两侧的侧壁板(3‑1‑b)连接有横梁卡条(3‑2)，通过横梁卡条(3‑2)将横梁(1)固定在所述U型平行槽体(3‑1)的背面；所述垂直支撑架(4)包括：垂直于横梁(1)长度方向的第一侧壁(4‑1‑b1)和第二侧壁(4‑1‑b2)；所述第一侧壁(4‑1‑b1)与U型平行槽体(3‑1)一侧的侧壁板(3‑1‑b)连接，第二侧壁(4‑1‑b2)与U型平行槽体(3‑1)另一侧的侧壁板(3‑1‑b)连接；所述第一侧壁(4‑1‑b1)远离横梁(1)端部的一端与第二侧壁(4‑1‑b2)远离横梁(1)端部的一端通过底板(4‑1‑a)相连。
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