[实用新型]一种轨道工程车用牵引逆变器

摘要

本实用新型公开了一种轨道工程车用牵引逆变器，包括柜体，所述柜体内设有控制单元和两个逆变模块，每个逆变模块包括牵引逆变单元、辅助逆变单元、斩波单元和支撑电容；所述柜体吊装于轨道工程车车体的底部，所述柜体的中部设有第一空腔，所述第一空腔的两侧对称设置有第二空腔和第三空腔，所述控制单元安装于所述第一空腔内，两个逆变模块分别安装于第二空腔和第三空腔内；所述第二空腔和第三空腔的至少一侧开设有柜门。本实用新型的轨道工程车用牵引逆变器具有集成度高、抗干扰性强等优点。

主权项

一种轨道工程车用牵引逆变器，其特征在于，包括柜体（1），所述柜体（1）内设有控制单元（8）和两个逆变模块（7），每个逆变模块（7）均包括牵引逆变单元、辅助逆变单元、斩波单元和支撑电容；所述柜体（1）吊装于轨道工程车车体的底部，所述柜体（1）的中部设有第一空腔（2），所述第一空腔（2）的两侧对称设置有第二空腔（3）和第三空腔（4），所述控制单元（8）安装于所述第一空腔（2）内，两个逆变模块（7）分别安装于第二空腔（3）和第三空腔（4）内；所述第二空腔（3）和第三空腔（4）至少一侧开设有柜门。