[实用新型]一种用于客运车辆的车窗爆破装置有效
申请号: | 201720813740.6 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN207186931U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 姚黎明;李鹏;赵文芬 | 申请(专利权)人: | 甘肃西运金色之旅旅游文化发展有限责任公司 |
主分类号: | A62B3/00 | 分类号: | A62B3/00;G08B17/06 |
代理公司: | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙)34120 | 代理人: | 童强 |
地址: | 734500 甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于客运车辆的车窗爆破装置,包括车身,车身顶部设有控制机构,控制机构控制车窗表面固定的爆破机构,控制机构设有筒体,筒体开口端连通车身内部,筒体内设有密封的活塞,活塞顶部固定有轴柄,轴柄顶部通过弹簧连接至筒体顶部,筒体内壁左右两端分别固定有左弹性金属片和右弹性金属片,左弹性金属片电性连接至电源,筒体开口端覆盖有金属箔;本实用新型在车内发生火灾的时候,车内温度升高,气压增强,导致金属箔包裹的筒体内部空间由于温度升高压力增加,推动活塞带动轴柄连通左弹性金属片和右弹性金属片,电源对线圈以及蜂鸣器供电,线圈产生与强磁铁相斥的磁力,击锤锤击车窗玻璃,同时蜂鸣器报警。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 客运 车辆 车窗 爆破 装置 | ||
【主权项】:
一种用于客运车辆的车窗爆破装置,包括车身(100),其特征在于:所述车身(100)顶部设有控制机构(200),所述控制机构(200)控制车窗表面固定的爆破机构(300);所述控制机构(200)设有筒体(201),所述筒体(201)开口端连通车身(100)内部,所述筒体(201)内设有密封的活塞(202),所述活塞(202)顶部固定有轴柄(203),所述轴柄(203)顶部通过弹簧(204)连接至筒体(201)顶部,所述筒体(201)内壁左右两端分别固定有左弹性金属片(205)和右弹性金属片(206),所述左弹性金属片(205)电性连接至电源(400),所述筒体(201)顶部设有连通车身(100)与外界的防尘阀(208),所述筒体(201)开口端覆盖有金属箔(209);所述防尘阀(208)内壁铰接有阻挡片(2081),所述阻挡片(2081)中间部分上下两侧通过弹性带(2082)连接至防尘阀(208)内壁,所述弹性带(2082)拉动阻挡片(2081)保持水平状态封阻防尘阀(208)内腔;所述爆破机构(300)设有套筒(301),所述套筒(301)插接有击锤(302),所述套筒(301)开口端固定在车窗玻璃上,所述击锤(302)尖锐部分正对车窗玻璃,所述击锤(302)底部固定有强磁铁(303),所述强磁铁(303)下方设有固定在套筒(301)内腔底部的铁芯(304),所述铁芯(304)缠绕有线圈(305),所述线圈(305)电性连接至右弹性金属片(206);所述线圈(305)、左弹性金属片(205)、右弹性金属片(206)以及蜂鸣器(500)串联。
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