[实用新型]一种用于汽车底盘悬架臂与扭力梁安装检测的装置有效

专利信息
申请号: 201720779054.1 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN206930238U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 陶小东;张文明;蒋旭 申请(专利权)人: 隆昌山川精密焊管有限责任公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/14
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 钱成岑
地址: 642177*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型涉及悬架结构安装检测领域,公开了用于汽车底盘悬架臂与扭力梁安装检测的装置,平台上对称设置两组悬架臂固定结构,悬架臂固定结构之间设置一组扭力梁固定结构;悬架臂固定结构包括前端固定座、中间支撑座、两个销座和后端套筒座;固定座上部开设通孔,通孔内设置插销,通孔与悬架臂减振销孔对应;套筒座上端有套筒环,套筒环外圆与悬架臂弧形缺口适配;销座具有棱形销,棱形销插入悬架臂的两棱形孔;左边悬架臂固定结构通过底板设置于平台,底板设置滑槽,平台设置滑轨。结构简单,安装操作便捷,能单独检测悬架臂,也能对悬架臂与扭力梁组合进行检测,满足客户要求。
搜索关键词: 一种 用于 汽车底盘 悬架 扭力 安装 检测 装置
【主权项】:
一种用于汽车底盘悬架臂与扭力梁安装检测的装置,其特征在于:包括平台(1),所述平台(1)上部左右对称设置有两组悬架臂固定结构,两组悬架臂固定结构之间设置有一组扭力梁固定结构;所述悬架臂固定结构包括前端的固定座(2)、中间的支撑座(3)和后端的套筒座(4);所述固定座(2)上部具有安装口(5),安装口(5)左右两端具有耳板(6),所述耳板(6)上开设有通孔,所述通孔内设置有插销(7),所述插销(7)的尺寸及位置与汽车悬架结构中减振销的尺寸及位置相同,所述通孔与悬架臂(22)前端的减振销孔相对应;所述套筒座(4)上端具有套筒环(8),所述套筒环(8)的尺寸及位置与汽车悬架结构中套筒的尺寸及位置相同,套筒环(8)的外圆表面与悬架臂(22)后端的弧形缺口适配;靠近所述固定座(2)和套筒座(4)分别设置有销座(9),所述销座(9)上部具有棱形销(10),两个棱形销(10)可分别插入悬架臂(22)前端和后端的棱形孔;左边的悬架臂固定结构通过底板(11)设置于平台(1)左边,所述底板(11)底部平行设置有两个滑槽,所述平台(1)上设置有两根滑轨(12),所述滑槽与滑轨(12)匹配,所述两滑轨(12)之间设置有定位销座(13),所述底板(11)上设置有与所述定位销座(13)相匹配的定位销(14),当定位销(14)插入所述定位销座(13)时,左右悬架臂固定结构上的两悬架臂(22)之间的基准距离与汽车悬架结构中左右悬架臂之间的基准距离相同;左右两根悬架臂(22)通过两组悬架臂固定结构设置于平台(1)上,扭力梁(23)通过扭力梁固定结构设置于平台(1)上。
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