[实用新型]一种充电连接器、车辆充电终端及充电系统有效
申请号: | 201720768640.6 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN206820181U | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
发明(设计)人: | 姜滨;林显春;刘焕肖;范开强 | 申请(专利权)人: | 青岛特来电新能源有限公司;青岛特锐德电气股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/631 | 分类号: | H01R13/631;H01R13/64;H01R13/66;H01R13/52;H01R13/502;B60L11/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 宋南 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种充电连接器、车辆充电终端及充电系统,该充电连接器包括设置于立体车库的车位框体上的第一插接电极和设置于载车板上并在载车板的带动下运动的第二插接电极;第一插接电极包括第一电极容纳盒、第一插接头、至少四个支撑弹簧;第二插接电极包括第二电极容纳盒和第二插接头,该支撑弹簧设置于第一插接头与第一电极容纳盒的腔底之间形成的空腔间隙之间,控制第一插接头沿垂直于腔底且远离腔底方向运动,控制第一插接头沿平行于腔底的平面上运动,以保证第一插接电极与第二插接电极对准插接。实现自动修正X、Y、Z方向和轴向角度误差,在载车板运行误差比较大的情况下,还能够保证第一插接电极和第二插接电极插接良好。 | ||
搜索关键词: | 一种 充电 连接器 车辆 终端 系统 | ||
【主权项】:
一种充电连接器,其特征在于,包括:第一插接电极和第二插接电极;所述第一插接电极设置于立体车库的车位框体上,所述第二插接电极设置于载车板上并在所述载车板的带动下运动;所述第一插接电极包括:第一电极容纳盒、设置于所述第一电极容纳盒的腔体内的第一插接头、至少四个支撑弹簧,所述支撑弹簧设置于所述第一插接头与所述第一电极容纳盒的腔底之间形成的空腔间隙之间;所述第二插接电极包括:第二电极容纳盒、设置于所述第二电极容纳盒的腔体内的第二插接头;所述支撑弹簧,用于控制所述第一插接头沿垂直于所述腔底且远离所述腔底方向运动,以及控制所述第一插接头沿平行于所述腔底的平面上运动,以保证所述第一插接电极与所述第二插接电极对准插接;在所述第一插接电极与所述第二插接电极插接连接后,供电电源为停放于所述载车板上且连接于与所述第二插接电极连接的充电枪的车辆充电。
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