[实用新型]汽车减震套硫化机有效

专利信息
申请号: 201720759147.8 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN206953440U 公开(公告)日: 2018-02-02
发明(设计)人: 刘培庆;王小伟;罗志高 申请(专利权)人: 宁波华恒底盘零件有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/27;B29C45/40;B29C35/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315100 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车减震套硫化机,包括工作台以及设置于工作台上的硫化磨具,所述硫化模具包括下模、中模和上模,所述工作台的两侧设置有控制上模升降的第二升降装置、控制中模的升降的第三升降装置,所述第三升降装置包括供中模滑移的滑轨,所述中模包括多个相贴的单元模,相邻所述单元模之间均设置有多组相对的型腔单元,当相邻两个单元模相贴时,相对的两个型腔单元组合成一个供转向管放置的型腔,所述汽车减震套硫化机操作方便,同时不会对产品造成磨损。
搜索关键词: 汽车 减震 硫化
【主权项】:
一种汽车减震套硫化机,其特征在于:包括工作台(1)、控制工作台(1)升降的第一升降装置(21)以及位于工作台(1)上方的加热装置(3),所述工作台(1)包括位于加热装置(3)下方的硫化台(11)以及位于硫化台(11)前端的脱模台(12),所述工作台(1)上端设置有能够在硫化台(11)和脱模台(12)滑移的底板(14),所述底板(14)上设置有硫化模具(4),所述硫化模具(4)包括下模(41)、中模(42)和上模(43),所述脱模台(12)在底板(14)的两侧设置有控制上模(43)升降的第二升降装置、控制中模(42)升降的第三升降装置,所述第三升降装置包括供中模(42)滑移的滑轨(63),所述中模(42)包括多个相贴的单元模(421),相邻所述单元模(421)之间均设置有多组相对的型腔单元(4211),当相邻两个单元模(421)相贴时,相对的两个型腔单元(4211)组合成一个供转向管(7)放置的型腔(422)。
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