[实用新型]桥梁检测车调平装置有效
申请号: | 201720745171.6 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN207062761U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 强卫军 | 申请(专利权)人: | 陕汽大同专用汽车有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 037305 山西省大同市大*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种桥梁检测车调平装置,属于桥梁检测车技术领域,提供了一种结构简单,使用方便,能够调整自由调整衍架角度的桥梁检测车调平装置,所采用的技术方案为包括连接架及调节架以及角度传感器,连接架通过回转支承轴承与中间架相连接,连接架上安装有第一液压马达,第一液压马达连接有主动齿轮,主动齿轮与回转支承轴承的齿圈相连接,中间架的顶部安装有铰接座,调节架的顶部铰接在铰接座上,调节架的两侧底部设置有丝母,与之相对应的两侧设置有第二液压马达,所述第二液压马达通过减速器连接有调节丝杠,调节丝杠安装在丝母内,角度传感器、第一液压马达、第二液压马达均与主控系统相连接;本实用新型广泛用于桥梁检测车的调平。 | ||
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【主权项】:
桥梁检测车调平装置,其特征在于:包括与连接臂、控制油缸相连接的连接架及与垂直衍架相连接的调节架以及设置在垂直衍架上的角度传感器,所述连接架通过回转支承轴承与中间架相连接,所述连接架上安装有第一液压马达,所述第一液压马达通过减速器与连接有主动齿轮,所述主动齿轮与回转支承轴承的齿圈相连接,所述中间架的顶部安装有铰接座,所述调节架的顶部铰接在铰接座上,所述调节架的两侧底部设置有丝母,所述丝母通过转动支座安装在调节架上,与之相对应的两侧设置有第二液压马达,第二液压马达通过转动支座安装在中间架上,所述第二液压马达通过减速器连接有调节丝杠,所述调节丝杠安装在丝母内,所述角度传感器、第一液压马达、第二液压马达均与主控系统相连接。
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