[实用新型]铁鞋装置有效
| 申请号： | 201720722578.7 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN206914350U | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 潘义红;杜万泉;汪万兴;边志国;刘小非;朱艳东 | 申请（专利权）人： | 中铁电气化局集团有限公司 |
| 主分类号： | B61H7/02 | 分类号： | B61H7/02 |
| 代理公司： | 北京华进京联知识产权代理有限公司11606 | 代理人： | 贾满意 |
| 地址： | 100036 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁鞋装置，一种铁鞋装置，包括铁鞋本体，所述铁鞋本体包括用于设置在轨道上表面的鞋底及固定设置在鞋底上的鞋身，所述鞋底的尾端具有加长部；以及固定装置，所述固定装置包括两个壳体、连接件及挤压件，所述两个壳体能够沿垂直于所述加长部的长度方向相对扣合并通过所述连接件连接，形成用于容置所述鞋底的尾端与部分铁轨的容置空间，所述挤压件与所述两个壳体中的至少一个相连接，用于从所述加长部上方对所述加长部施加压力使所述铁鞋本体固定于轨道上。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【主权项】：
一种铁鞋装置，其特征在于，包括：铁鞋本体，所述铁鞋本体包括用于设置在轨道上表面的鞋底及固定设置在鞋底上的鞋身，所述鞋底的尾端具有加长部；以及固定装置，所述固定装置包括两个壳体、连接件及挤压件，所述两个壳体能够沿垂直于所述加长部的长度方向相对扣合并通过所述连接件连接，形成用于容置所述鞋底的尾端与部分铁轨的容置空间，所述挤压件与所述两个壳体中的至少一个相连接，用于从所述加长部上方对所述加长部施加压力使所述铁鞋本体固定于轨道上。
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- 本实用新型具体为一种架铺机紧急防溜装置，解决了现有架铺机采用电刹易发生溜车现象且采用人工放置铁鞋存在安全隐患的问题。架铺机紧急防溜装置，包括设置在车轮后方且位于钢轨上方的铁鞋，铁鞋底部固定有卡在钢轨内外侧的挡杆，铁鞋的四个角部均设置有一根铁链，四根铁链的上端设置有一块与其连接的挡块，挡块上插有穿入车体尾部的连接销，左右分布的每两根铁链上套有防晃套，防晃套上固定有与车体连接的钢筋。本实用新型结构设计合理可靠，有效的杜绝了架铺机倒车时易发生溜车的现象，而且杜绝了安全隐患的发生，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。
- 一种手动自动两用的铁鞋上轨装置-201320839687.9
- 杨玉竹;闫利;周尚书 - 南车二七车辆有限公司
- 2013-12-18 - 2014-06-04 - B61H7/02
- 本实用新型涉及一种手动自动两用的铁鞋上轨装置，它包括控制机构、传动机构、铁鞋和钢轨。控制机构包括基座，滑动连接在基座上的滑块，紧固连接在滑块一端的电动控制单元，及紧固连接在滑块另一端的手动控制单元。传动机构包括一端设置在电动控制单元和手动控制单元之间，另一端连接齿轮轴的传动杆，传动杆的两端上部均水平设置有一段齿条，齿轮轴的一端通过固定座转动设置在钢轨的一侧，另一端紧固连接缓冲轴的一端，缓冲轴的另一端通过另一固定座支撑。缓冲轴的中部设置凸缘，凸缘的侧通过连接件紧固连接铁鞋，凸缘另一侧和另一固定座之间的缓冲轴上套设弹簧，缓冲轴与齿轮轴相连接的一端径向设置限位孔。连接件与固定座之间还设置第三固定座。
- 一体式双位掩车装置-201320391553.5
- 包文礼;毕少华;吴继山;李福毅;丁杰;涂林鹏;王转兰;许瑞;梅瑞;刘小刚 - 淮南矿业（集团）有限责任公司
- 2013-07-02 - 2013-11-27 - B61H7/02
- 本实用新型公开了一种一体式双位掩车装置的结构特点是：按照一对车轮之间的宽度对应设置一对卡轨器，在所述一对卡轨器之间以连接梁固定连接，在所述一对卡轨器的底部分别设置有倒“U”形卡槽座，所述一对倒“U”形卡槽座用于对应安装在相应一侧的轨道上。本实用新型结构简单，成本低廉，在极大提高操作效率的同时，杜绝了单轮掩车存在的安全隐患，增加了运输安全系数。
- 双向掩车装置-201320138412.2
- 许云旺;赵丰 - 安阳永安贺驼煤矿有限公司
- 2013-03-26 - 2013-09-11 - B61H7/02
- 本实用新型公开了一种双向掩车装置，克服了现有技术中矿车在轨道上单向掩车时容易滑动造成危险的问题。该双向掩车装置含有支撑横梁和两个直角三角形体楔块，每个楔块的一个直角边的平面上固定连接有与其垂直的管状体，支撑横梁的中部垂直连接有手柄，支撑横梁两端有伸缩机构。楔块的另一个直角边平面上均固定有与轨道表面接触配合的水平橡胶摩擦板，斜边的倾斜面上均固定有与车轮圆周面接触配合的倾斜橡胶摩擦板。该技术中掩车楔的间距可以调节，能够适应各种矿车不同的轮间距。双向掩车装置与矿车前后轮相互配合比较近，不易发生因为操作手柄的重力而导致掩车装置的倾斜和侧歪，安全性更高。
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