[实用新型]电控化油器电机传动结构、电控化油器、发动机及车辆有效

专利信息
申请号: 201720702380.2 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN206972397U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 邢路军;孙朝臻;王福强;舒佃松 申请(专利权)人: 德州富路汽车智能化研究有限公司
主分类号: F02M19/00 分类号: F02M19/00;H02K7/10
代理公司: 北京科石知识产权代理有限公司11595 代理人: 高元吉,孙玉全
地址: 253500 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种电控化油器电机传动结构、电控化油器、发动机及车辆,其中,包括电控化油器和步进电机,电控化油器的节气门内设有阀片和与阀片连接的转轴,步进电机的输出轴与转轴传动连接,还包括支架,与电控化油器的壳体连接;转盘,与转轴连接,转盘的近外边缘处设有向步进电机一侧伸出的拨杆;以及摆臂,一端与步进电机的输出轴连接,另一端与拨杆连接;摆臂与拨杆的连接端设有滑动槽,拨杆的端部设于滑动槽内。本实用新型可以调整步进电机的输出轴与节气门的转轴之间的位置度偏差,提高了输出轴与转轴之间的传动灵敏度,并且传动链简单、便于组装,制造和组装成本低。
搜索关键词: 化油器 电机 传动 结构 发动机 车辆
【主权项】:
一种电控化油器电机传动结构,包括:电控化油器(8),其节气门内设有阀片(81)和与所述阀片(81)连接的转轴(82);以及步进电机(2),其输出轴与所述转轴(82)传动连接;其特征在于,还包括:支架(1),与所述电控化油器(8)的壳体连接,所述步进电机(2)与所述支架(1)连接;转盘(7),其中部与所述转轴(82)连接,所述转盘(7)的近外边缘处设有向所述步进电机(2)一侧伸出的拨杆(6);以及摆臂(5),一端与所述步进电机(2)的输出轴连接,另一端与所述拨杆(6)连接;所述摆臂(5)与所述拨杆(6)的连接端设有滑动槽(51),所述拨杆(6)的端部设于所述滑动槽(51)内。
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