[实用新型]一种应用于高空作业平台车采用载荷多点累加的称重系统有效
| 申请号： | 201720673058.1 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN207002166U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 李友赓;王家峰 | 申请（专利权）人： | 捷尔杰（天津）设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F11/04 | 分类号： | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300308 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种应用于高空作业平台车采用载荷多点累加的称重系统，包括电子称重传感器一、电子称重传感器二、电子称重传感器三、电子称重传感器四、信号处理模块、保护盖和平台，所述平台底部四个角位分别固定安装设有包括电子称重传感器一、电子称重传感器二、电子称重传感器三和电子称重传感器四；所述平台底部中心固定设有信号处理模块；所述信号处理模块外侧安装设有保护盖。本实用新型采用安装在平台底部四个角位上的电子称重传感器所测量到的重量的求和来计算平台上的载荷，可以空载校准，不需要举升校准，对场地和空间没有要求，并且测量精度远远高于传统的液压压力测量的方式，无液压油泄漏点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 高空作业平台 采用 载荷 多点 累加 称重 系统 | ||
【主权项】：
一种应用于高空作业平台车采用载荷多点累加的称重系统，其特征在于，包括电子称重传感器一、电子称重传感器二、电子称重传感器三、电子称重传感器四、信号处理模块、保护盖和平台，所述平台底部四个角位分别固定安装设有电子称重传感器一、电子称重传感器二、电子称重传感器三和电子称重传感器四；所述平台底部中心固定设有信号处理模块；所述信号处理模块外侧安装设有保护盖。
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