[实用新型]一种汽车减震机构用撞击托盘的加工装置有效
申请号: | 201720645656.8 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206838894U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 郑鸿海 | 申请(专利权)人: | 江苏科彦汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D37/10;B21C47/18;B21C47/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 220066 江苏省南通市海*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车减震机构用撞击托盘的加工装置,其特征在于包括依次相连的放料机构、整平机构、送料机构及冲压机构,所述冲压机构包括冲床及设置于冲床内的冲压模具,所述冲压模具内由左至右依次设置有导正冲孔机构、废料切边机构、一次拉伸机构、二次拉伸机构、三次拉伸机构、拉伸整形机构、冲孔机构、翻边机构、整形机构及落料机构;所述放料机构包括支架、放料盘、放料辊及放料电机,所述放料盘左侧的支架上还设有一压料装置,压料装置包括压料板及压料辊,所述压料板的左端经一转轴与所述支架转动相连,压料辊转动安装于所述压料板的右端,所述压料辊抵于所述放料辊的外缘面上。本实用新型提高了产品的生产效率及生产质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震 机构 撞击 托盘 加工 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车减震机构用撞击托盘的加工装置,其特征在于:包括依次相连的放料机构、整平机构、送料机构及冲压机构,所述冲压机构包括冲床及设置于冲床内的冲压模具,所述冲压模具的左侧为进料口,右侧为出料口,所述进料口靠近所述送料机构设置;所述冲压模具包括公模及母模,所述冲压模具内由左至右依次设置有复数个冲压工位,对应每个冲压工位内设有导正冲孔机构、废料切边机构、一次拉伸机构、二次拉伸机构、三次拉伸机构、拉伸整形机构、冲孔机构、翻边机构、整形机构及落料机构,所述导正冲孔机构靠近所述进料口设置,所述落料机构靠近所述出料口设置;所述放料机构包括支架、设置于支架上的放料盘、放料辊及放料电机,所述放料电机设置于所述支架内,所述放料辊安装于所述放料盘前端面的正中心,所述放料盘的后端面经皮带与所述放料电机相连;所述放料盘左侧的支架上还设有一压料装置,所述压料装置包括压料板及压料辊,所述压料板的左端经一转轴与所述支架转动相连,所述压料辊转动安装于所述压料板的右端,所述压料辊经所述压料板抵于所述放料辊的外缘面上。
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