[实用新型]一种客车骨架工装定位用的异形卡板有效
| 申请号： | 201720619010.2 | 申请日： | 2017-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN206795126U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 刘玲;刘强;李京伶;薛建琪;张晓鹏;边少龙;王强 | 申请（专利权）人： | 北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所11321 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车骨架工装定位用的异形卡板，其包括用于连接上窗横梁的第一连接部、用于连接下窗横梁的第二连接部、用于连接中纵梁的第三连接部以及用于连接行李舱横梁的第四连接部，其中所述第一连接部包括第一突出部以及位于所述第一突出部两侧的第一凹槽，所述第二连接部包括第二突出部以及位于所述第二突出部两侧的第二凹槽，所述第三连接部包括第三突出部以及位于所述第三突出部两侧的第三凹槽，所述第四连接部包括第四突出部以及位于所述第四突出部两侧的第四凹槽。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 骨架 工装 定位 异形 | ||
【主权项】：
一种客车骨架工装定位用的异形卡板，其特征在于，其包括用于连接上窗横梁的第一连接部、用于连接下窗横梁的第二连接部、用于连接中纵梁的第三连接部以及用于连接行李舱横梁的第四连接部，其中所述第一连接部包括第一突出部以及位于所述第一突出部两侧的第一凹槽，所述第二连接部包括第二突出部以及位于所述第二突出部两侧的第二凹槽，所述第三连接部包括第三突出部以及位于所述第三突出部两侧的第三凹槽，所述第四连接部包括第四突出部以及位于所述第四突出部两侧的第四凹槽，其中，所述第一突出部上具有第一连接孔，所述上窗横梁通过所述第一连接孔固定连接于第一突出部，所述第二突出部上具有第二连接孔，所述下窗横梁通过所述第二连接孔固定连接于第二突出部，所述第三突出部上具有第三连接孔，所述中纵梁通过所述第三连接孔固定连接于所述第三突出部，所述第四突出部上具有第四连接孔，所述行李舱横梁通过所述第四连接孔固定连接于所述第四突出部。
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