[实用新型]一种叉车的升降结构有效
申请号: | 201720565848.8 | 申请日: | 2017-05-19 |
公开(公告)号: | CN207108374U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 泮振宇;田丰;冯振礼;陈吉;方浩翔 | 申请(专利权)人: | 宁波如意股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种叉车的升降结构,其包括车架结构;货叉结构,设置于车架结构上;操作手柄,设置于货叉结构后方;升降机构,用于控制货叉结构提升或下降,所述升降机构设置为电动泵结构或手动泵结构。本叉车的升降结构具有工作可靠且实用性强的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 叉车 升降 结构 | ||
【主权项】:
一种叉车的升降结构,其特征在于:包括:车架结构;货叉结构,设置于车架结构上;操作手柄,设置于货叉结构后方;升降机构,用于控制货叉结构提升或下降,所述升降机构设置为电动泵结构或手动泵结构;所述电动泵结构包括起升电机、与起升电机相连的齿轮泵、内置有高压腔的油缸、设置在油缸外围的油箱、设置在起升电机侧部的接触器,所述油缸下部与车架结构相连,所述油缸上部至中部活动安装有柱塞,所述齿轮泵具有吸油口和出油口,且齿轮泵的吸油口通过吸油管与油箱联通,齿轮泵的出油口通过出油管与油缸的高压腔联通,在出油管内设置有单向阀,所述出油管的出口通过高压出油通道与高压腔相连,所述油箱还联通有下降回油通道,在油缸上设置有下降阀,所述下降阀可联通高压出油通道和下降回油通道,此时高压腔与油箱联通。
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