[实用新型]铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置

摘要

铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置，涉及车载轴承在线温度监测领域。本实用新型是为了解决现有缺少对时速达160km/h的快捷货车的轴承温度进行在线监控的问题。货车两侧的转向架上一共安装8个分线盒，货车底部固定有6个分线盒和一个数字温度传感器，该数字温度传感器用于检测环境温度，该数字温度传感器连接车体底部的分线盒，数字温度传感器，用于车载在线检测轴承温度和环境温度数据，并将该温度数据发送给采集及通信单元，有源电子标签，用于将采集及通信单元数据内的温度数据发送出去，且当货车经过地面红外线探测站时，向地面红外线自动识别设备发送货车轴承温度数据，实现货车轴承温度在线监测功能。用于货车轴承温度在线监测。

主权项

铁路快捷货车车载轴承温度在线监测装置，其特征在于，它包括9个数字温度传感器、1个有源电子标签、标签支架和14个分线盒，货车的每个车轮轴箱顶部的转向架上固定安装1个分线盒，货车两侧的转向架上一共安装8个分线盒，货车底部固定有6个分线盒和一个数字温度传感器，该数字温度传感器用于检测环境温度，该数字温度传感器连接车体底部的分线盒，另外8个数字温度传感器中的每个数字温度传感器的检测端插入一个轴箱，并以螺栓形式固定在轴箱上，用于检测轴承温度，每个数字温度传感器的信号输出端分别通过线缆防护管接入转向架上的一个分线盒，货车两侧转向架上的8个分线盒串联后汇入车体底部的6个分线盒，车体底部的6个分线盒的分布：将车体底部的6个分线盒分成两组，两组分线盒均沿车体底部宽度方向排列，且每组中的位于两侧的分线盒分别固定安装在车体底部的两个边角处，每组中的第三个分线盒位于该组中两个边角处分线盒之间；每组中的第三个分线盒汇集两侧车轮轴箱上的4个数字温度传感器线缆，两组中的第三个分线盒共汇集9个数字温度传感器的线缆，转向架上固定的8个分线盒通过车体底部的6个分线盒与采集及通信单元连接，通过防脱螺母将有源电子标签被安装在标签支架上，标签支架固定在车体底部，数字温度传感器，用于车载在线检测轴承温度和环境温度数据，并将该温度数据发送给采集及通信单元，有源电子标签，用于将采集及通信单元数据内的温度数据发送出去，且当货车经过地面红外线探测站时，向地面红外线自动识别设备发送货车轴承温度数据，实现货车轴承温度在线监测功能。