[实用新型]一种应用于新能源汽车的电池箱有效
申请号: | 201720546935.9 | 申请日: | 2017-05-17 |
公开(公告)号: | CN206992175U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 徐亚维 | 申请(专利权)人: | 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;B60K1/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用于新能源汽车的电池箱,其箱体包括两根纵向的底杆,底杆两端均固定有竖直的立柱,相邻的立柱之间固定有支梁,支梁分布在立柱的中部,底杆正上方的支梁和底杆之间固定有若干支撑柱,若干横向的横梁的两端固定在底杆的上端面上;横梁的上插接有若干倒置的T型柱,T型柱的上端固定在托板上,T型柱上插套有压簧,压簧的两端压靠在托板和横梁上;箱体相对的两对角设有限位板,限位板的两端固定在支梁上,箱体的上端安设有箱盖,箱盖由X型的压板和固定在压板四端的柱套组成,柱套插套在立柱上,压板上插接有若干竖直的螺杆,螺杆的下端穿过压板螺接在限位板上。本实用新型能以快速拆装新能源汽车电池,节省更换电池的时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 新能源 汽车 电池 | ||
【主权项】:
一种应用于新能源汽车的电池箱,包括箱体(1),其特征在于:箱体(1)包括两根纵向的底杆(11),底杆(11)两端均固定有竖直的立柱(12),相邻的立柱(12)之间固定有支梁(13),支梁(13)分布在立柱(12)的中部,底杆(11)正上方的支梁(13)和底杆(11)之间固定有若干支撑柱(14),若干横向的横梁(15)的两端固定在底杆(11)的上端面上;横梁(15)的上插接有若干倒置的T型柱(3),T型柱(3)的上端固定在托板(2)上,T型柱(3)上插套有压簧(4),压簧(4)的两端压靠在托板(2)和横梁(15)上;箱体(1)相对的两对角设有限位板(5),限位板(5)的两端固定在支梁(13)上,箱体(1)的上端安设有箱盖(6),箱盖(6)由X型的压板(61)和固定在压板(61)四端的柱套(62)组成,柱套(62)插套在立柱(12)上,压板(61)上插接有若干竖直的螺杆(7),螺杆(7)的下端穿过压板(61)螺接在限位板(5)上。
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