[实用新型]一种气门加工自动送料装置有效
| 申请号： | 201720546363.4 | 申请日： | 2017-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN206795388U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 陈大国 | 申请（专利权）人： | 重庆羿业气门有限公司 |
| 主分类号： | B23Q7/14 | 分类号： | B23Q7/14 |
| 代理公司： | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人： | 吴从吾 |
| 地址： | 401520*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气门加工自动送料装置，包括支撑架、滑道和放料机构，所述滑道与支撑架连接且倾斜设置，滑道左端高于右端，滑道包括前后平行布置的前挡杆和后挡杆，前挡杆和后挡杆之间具有用于气门竖直放入的间隙，前挡杆和后挡杆分别与气门形成接触摩擦防止气门在自身重力作用下滑出滑道；放料机构位于滑道右端且用于逐个释放气门，放料机构包括连接条、活动杆和带有第一活塞杆的第一液压缸；本实用新型通过滑道放置多个气门，多个气门沿滑道从左到右依次排列，通过位于滑道右端的放料机构逐个释放气门，从而提高气门的输送效率；滑道与气门之间形成接触摩擦，防止从右向左数第一个气门在自身重力作用下滑出滑道，从而防止气门掉落碰损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气门 加工 自动 装置 | ||
【主权项】：
一种气门加工自动送料装置，其特征在于：包括支撑架、滑道和放料机构，所述滑道与支撑架连接且倾斜设置，滑道左端高于右端，滑道包括前后平行布置的前挡杆和后挡杆，前挡杆和后挡杆之间具有用于气门竖直放入的间隙，前挡杆和后挡杆分别与气门形成接触摩擦防止气门在自身重力作用下滑出滑道，放料机构位于滑道右端且用于逐个释放气门，放料机构包括连接条、活动杆和带有第一活塞杆的第一液压缸，第一液压缸横跨在滑道上方且与支撑架连接，连接条上端与第一活塞杆连接，连接条下端与活动杆一端连接，活动杆沿前后方向布置，活动杆另一端靠近气门的杆身，第一活塞杆推动活动杆前后移动挡住或者释放气门。
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