[实用新型]一种台车柔性定位机构有效
| 申请号： | 201720527920.8 | 申请日： | 2017-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN206732443U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 刘建辉;杨舰 | 申请（专利权）人： | 东风设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 442022 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种台车柔性定位机构，其包括台车基面和定位座；所述定位座上连接有多个用于定位车身的定位部件；所述台车基面上安装有导轨滑块机构；所述导轨滑块机构的导轨与所述台车基面固接，所述导轨滑块机构的滑块与所述定位座固接；所述导轨上滑动配合连接有制动器；所述制动器与所述定位座固接；所述定位座上固接有拨杆。本实用新型结构简单、制造使用方便、通用性强，能够实现焊装线各种车身的快速精确定位支撑；本实用新型通过导轨滑块机构配合制动器和拨杆实现了车身定位座的快速位置调整和精确固定，从而使得焊装线满足各种类型车身的定位支撑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 台车 柔性 定位 机构 | ||
【主权项】：
一种台车柔性定位机构，包括台车基面(1)和定位座(2)；所述定位座(2)上连接有多个用于定位车身的定位部件(3)；其特征在于：所述台车基面(1)上安装有导轨滑块机构(4)；所述导轨滑块机构(4)的导轨(4.1)与所述台车基面(1)固接，所述导轨滑块机构(4)的滑块(4.2)与所述定位座(2)固接；所述导轨(4.1)上滑动配合连接有制动器(5)；所述制动器(5)与所述定位座(2)固接；所述定位座(2)上固接有拨杆(6)。
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