[实用新型]一种新能源汽车上使用的水冷式电池

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车上使用的水冷式电池，包括水冷式电池本体，所述水冷式电池本体底部设置有基座，所述基座上设置有固定螺母，所述基座上焊接有固定架，所述固定架内的空心部分插入有单粒电池，所述单粒电池一侧贴合有液体分级输送管，所述单粒电池上端中央位置设置有电极，所述电极四周且单粒电池上端设置有半导体，所述水冷式电池本体上端设置有绝缘板，通过改进原有单一管道的水冷循环结构使水冷结构由多个液体输送管组成，并且利用单粒电池组合上留下的空间剩余空间，将水冷液体输送管插入其中，不仅起到均匀的降温电池的作用个，还减少了体积上的占用，在狭小的车体空间内更加合理，保证了电池的稳定使用，延长使用寿命。

主权项

一种新能源汽车上使用的水冷式电池，包括水冷式电池本体（1），其特征在于，所述水冷式电池本体（1）底部设置有基座（4），所述基座（4）上设置有固定螺母（5），所述基座（4）上焊接有固定架（2），所述固定架（2）内的空心部分插入有单粒电池（3），所述单粒电池（3）一侧贴合有液体分级输送管（8），所述单粒电池（3）上端中央位置设置有电极（6），所述电极（6）四周且单粒电池（3）上端设置有半导体（7），所述水冷式电池本体（1）上端设置有绝缘板（9），所述绝缘板（9）上的通孔穿入有电极（6）和液体分级输送管（8），所述液体分级输送管（8）上端设置有导流腔（13），所述导流腔（13）上端中央位置连接有液体输送管（14），所述液体输送管（14）一端连接有液体输送泵（10）的输出泵口，所述液体输送泵（10）的进液口通过液体输送管（14）连接有散热管（12），所述散热管（12）外设置有散热片（11），所述散热管（12）另一端通过液体输送管（14）连接有导流腔（13），所述液体输送泵（10）和外接电源电性连接。