[实用新型]一种混合动力车用气压平衡结构有效
| 申请号： | 201720472068.9 | 申请日： | 2017-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN206785977U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 贺红伟;毛泽贤;赵慧超 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027;F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力车用气压平衡结构，包括基体；挡油板，所述挡油板从所述基体的上端插入所述基体；以及通气塞帽，所述通气塞帽从所述基体的上端卡到所述基体上。所述的一种混合动力车用内外气压平衡结构，实现腔内气液分离，避免出现油液窜出现象，还成功解决了通气塞附近堆积油渍的问题，且避免了密封性降低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 气压 平衡 结构 | ||
【主权项】：
一种混合动力车用气压平衡结构，其特征在于，包括：基体；挡油板，所述挡油板从所述基体的上端插入所述基体；以及通气塞帽，所述通气塞帽从所述基体的上端卡到所述基体上。
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