[实用新型]尾门外板、尾门和车辆有效
申请号: | 201720439296.6 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN206900152U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 王冬宁 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 陈庆超,桑传标 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本公开涉及一种尾门外板、尾门和车辆,该尾门外板包括尾门外板上段,以及位于该尾门外板上段下方的尾门外板下段,所述尾门外板上段通过焊点固定到所述尾门外板下段上,以在所述尾门外板上段和所述尾门外板下段之间形成有阶梯结构,该阶梯结构使得所述尾门外板上段位于所述尾门外板下段的斜后方。因此,尾门外板上段和尾门外板下段通过点焊焊接固定并在二者之前形成有阶梯结构,从而使得本公开提供的尾门外板具有深邃、层次感效果的同时,由于替代激光焊接并能够避免额外安装牌照饰板,从而可以减少尾门外板的生产设备投资,降低尾门外板乃至整车的生产成本。 | ||
搜索关键词: | 尾门外板 车辆 | ||
【主权项】:
一种尾门外板,其特征在于,包括尾门外板上段(10),以及位于该尾门外板上段(10)下方的尾门外板下段(20),所述尾门外板上段(10)通过焊点(30)固定到所述尾门外板下段(20)上,以在所述尾门外板上段(10)和所述尾门外板下段(20)之间形成有阶梯结构(40),该阶梯结构(40)使得所述尾门外板上段(10)位于所述尾门外板下段(20)的斜后方。
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