[实用新型]在柴油机高压共轨系统中采用的燃油泵及在燃油泵中采用的放气阀有效
申请号: | 201720352690.6 | 申请日: | 2017-04-06 |
公开(公告)号: | CN208057283U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 宗伟;王敏珠;尹书涛 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M55/00 | 分类号: | F02M55/00;F02M59/46 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本实用新型公开了在柴油机高压共轨系统中采用的燃油泵及在燃油泵中采用的放气阀,其特征在于,包括:本体(601);在所述本体(601)内形成的通道,所述通道的两端开口;以及在所述本体(601)内设置的电磁阀结构,所述电磁阀结构包括电磁线圈(607)以及在所述电磁线圈(607)的控制下能够移动的阀芯(608),所述通道由所述阀芯(608)选择性通断。 | ||
搜索关键词: | 燃油泵 柴油机高压 电磁阀结构 电磁线圈 共轨系统 放气阀 阀芯 本实用新型 两端开口 通断 移动 | ||
【主权项】:
1.一种在燃油泵中采用的放气阀(600),其特征在于,包括:本体(601);在所述本体(601)内形成的通道,所述通道的两端开口;以及在所述本体(601)内设置的电磁阀结构,所述电磁阀结构包括电磁线圈(607)以及在所述电磁线圈(607)的控制下能够移动的阀芯(608),所述通道由所述阀芯(608)选择性通断。
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