[实用新型]一种变速箱摩擦片外壳有效
申请号: | 201720292451.6 | 申请日: | 2017-03-23 |
公开(公告)号: | CN206592518U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 安笑然 | 申请(专利权)人: | 江苏汉凌合能汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/031 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人: | 徐琳淞 |
地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速箱摩擦片外壳,包括通过铣削加工而成的筒体和端盖;所述筒体两端敞口;所述筒体的内壁上沿周向均匀分布有多个贯穿筒体两端面的齿槽,齿槽的长度方向与端盖的轴线平行;所述筒体的外周面上沿周向均匀分布有多个油孔;所述端盖焊接固定在筒体的一敞口端内,端盖的边缘设有与筒体的齿槽一一对应配合的齿;所述端盖的中心设有轴孔。本实用新型的筒体和端盖通过铣削设备加工制得,并通过焊接的方式连接在一起,不需要开模,不但使得研发阶段的成本大大降低,而且加工周期也会短很多;筒体与端盖之间通过齿槽与齿相配合,能够防止筒体与端盖之间出现相对转动,有效增加结构的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速箱 摩擦 外壳 | ||
【主权项】:
一种变速箱摩擦片外壳,其特征在于:包括通过铣削加工而成的筒体(1)和端盖(2);所述筒体(1)两端敞口;所述筒体(1)的内壁上沿周向均匀分布有多个贯穿筒体(1)两端面的齿槽(1‑1),齿槽(1‑1)的长度方向与端盖(2)的轴线平行;所述筒体(1)的外周面上沿周向均匀分布有多个油孔(1‑2);所述端盖(2)焊接固定在筒体(1)的一敞口端内,端盖(2)的边缘设有与筒体(1)的齿槽(1‑1)一一对应配合的齿(2‑1);所述端盖(2)的中心设有轴孔(2‑2)。
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