[实用新型]一种自适应巡航系统及电动汽车有效
| 申请号： | 201720288413.3 | 申请日： | 2017-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN206569070U | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 张雷;邵桂欣;时彪;戴军 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种自适应巡航系统及电动汽车，涉及整车控制技术领域，所述自适应巡航系统包括控制器；与所述控制器的输入端连接的雷达，所述雷达将采集到的目标车辆的信号发送给所述控制器；与所述控制器的输入端连接的中控系统，所述中控系统将预设跟随距离信息和预设巡航车速信息发送给所述控制器；与所述控制器的输出端连接的电机控制器，所述电机控制器接收所述控制器发送的扭矩信号；所述电机控制器与电机连接。本实用新型的方案，通过将电动汽车现有的部件组合成所述自适应巡航系统，缩短了研发周期，减少了研发和生产成本，实现了在自适应巡航模式下通过控制电机进行加速和制动的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自适应 巡航 系统 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种自适应巡航系统，其特征在于，包括：控制器(1)；与所述控制器(1)的输入端连接的雷达(2)，所述雷达(2)将采集到的目标车辆的信号发送给所述控制器(1)；与所述控制器(1)的输入端连接的中控系统(3)，所述中控系统(3)将预设跟随距离信息和预设巡航车速信息发送给所述控制器(1)；与所述控制器(1)的输出端连接的电机控制器(4)，所述电机控制器(4)接收所述控制器(1)发送的扭矩信号；所述电机控制器(4)与电机(8)连接。
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